Probleme de carburation

10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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  • #406293
    toniii
    Participant

      Bonjour,

      hier après avoir nettoyé mon carbu et changé ma laine de roche (sur un KTM 125 SX de 2001), j’ai constaté qu’à chaud après avoir bien acceléré le moteur s’emballe tout seul comme ci je continuait à accélérer alors que non.

      Ca m’est arrivé deux ou trois fois et après avoir arreter la moto j’ai constaté que de l’essence coulait du carbu et de mémoire je n’ai pas vu le joint de cuve en le démontant.

      Demain je passe chez KTM récupérer ce joint mais est ce que c’est un mauvais réglage de carbu ou autres, quelqu’un à t-il déjà eu la même expérience?

      Bonne journée à tous 🙂

      #754469
      Anonyme

        Peut-être que le flotteur est coincé dans la cuve, tapote la avec un manche de tournevis et regarde si ça fait quelque chose.

        #754731
        Anonyme

          Peut-être que le flotteur est coincé dans la cuve, tapote la avec un manche de tournevis et regarde si ça fait quelque chose.

          #756058
          Anonyme

            Peut-être que le flotteur est coincé dans la cuve, tapote la avec un manche de tournevis et regarde si ça fait quelque chose.

            #754472
            toniii
            Participant

              Salut carlovitch 🙂 je pensais également à ça mais en général quand mon floteur reste bloqué, l’essence pisse par un des tuyaux qui sort du carbu mais là ça n’est pas le cas, ça coule vraiment entre la cuve et la partie haute du carburateur..

               

              Je vais récupérer le fameux joint aujourd’hui et comme de toute façon je vais devoir démonter le carbu pour le poser, je jetterai un oeil au floteur!

              Mais en tout cas c’est bien flippant ça la moto qui accélère toute seule heureusement que j’étais pas sur un terrain lol

              #754734
              toniii
              Participant

                Salut carlovitch 🙂 je pensais également à ça mais en général quand mon floteur reste bloqué, l’essence pisse par un des tuyaux qui sort du carbu mais là ça n’est pas le cas, ça coule vraiment entre la cuve et la partie haute du carburateur..

                 

                Je vais récupérer le fameux joint aujourd’hui et comme de toute façon je vais devoir démonter le carbu pour le poser, je jetterai un oeil au floteur!

                Mais en tout cas c’est bien flippant ça la moto qui accélère toute seule heureusement que j’étais pas sur un terrain lol

                #756061
                toniii
                Participant

                  Salut carlovitch 🙂 je pensais également à ça mais en général quand mon floteur reste bloqué, l’essence pisse par un des tuyaux qui sort du carbu mais là ça n’est pas le cas, ça coule vraiment entre la cuve et la partie haute du carburateur..

                   

                  Je vais récupérer le fameux joint aujourd’hui et comme de toute façon je vais devoir démonter le carbu pour le poser, je jetterai un oeil au floteur!

                  Mais en tout cas c’est bien flippant ça la moto qui accélère toute seule heureusement que j’étais pas sur un terrain lol

                  #754475
                  Anonyme

                    Si ton joint est mort, ça peut en effet faire comme si tu étais pauvre (moteur qui s’emballe un peu comme quand tu vas tomber en panne d’essence).

                    #754737
                    Anonyme

                      Si ton joint est mort, ça peut en effet faire comme si tu étais pauvre (moteur qui s’emballe un peu comme quand tu vas tomber en panne d’essence).

                      #756064
                      Anonyme

                        Si ton joint est mort, ça peut en effet faire comme si tu étais pauvre (moteur qui s’emballe un peu comme quand tu vas tomber en panne d’essence).

                      10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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