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probleme casse piston 250 cr

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    Messages
  • #463876
    diksuce
    Participant

      est ce que quelqu un pourais me conseiller lors d une casse piston.je vais ouvrir le bas moteur pour le nettoyer,vaut mieux changer tout les joints spy + roulements vilo ou alors pas la peine.

      #1192392
      diksuce
      Participant

        pour mon piston la cote est de 66 au pied a coullisse.qu’est ce que je dois demander comme piston

        #1192393
        mx199

          Ouai vaut mieux que tu change le maximum de joints et tes roulements de vilo.

          Pour ton piston, le pieds à coulisse n’est pas assez précis. Moi je suis allé dans une usine qui fait de la mécanique de précision et ils m’ont mesuré l’alésage de mon cylindre avec une précision au micron (machine à mesurer tridimentionnelle). Ensuite, tu regarde le jeu fonctionnel qui doit y avoir entre le piston et le cylindre (c’est écris sur le manuel technique) et tu as le diamètre du piston nécessaire pour ton cylindre en soustrayant les 2 mesures.

          C’est super important de mettre le bon piston car sinon, tu abîme le cylindre. Au niveau puissance, c’est nettement supérieur à d’habitude.

          Bon courage.

          #1192394
          diksuce
          Participant

            merci pour les renseignements.je compter tout changer on sait jamais pendant que c est ouvert c est un peu plus prudent je pense,

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