[vivineyz]

salut a tous j’ai demonter mon carbu pour changer le cable d’accelerateur je l’ai remis en marche et des que je l’ai eteind plus moyen de la remettre en route,et je m’y connais pas assez en mecanique pour chercher est ce que vous auriez une idée (ps: j’ai de l’allumage)

[neness21]

bonjour est-ce que tu peut demarrer en poussant si oui c’est un probleme de compression verifie ton pisto cilindre si c’est un 2 temps et si c’est un 4 temps verifie le jeu au soupape

[nicocross22]

avant tout il ni a aucune raison que ta moto ne redemarre pas car avant de changer ton cable elle marcher très bien non? donc cela viendrai plutot du carbu redemonte regarde si tous est à ça place ya un truc que ta du mal remonter ok.sinon c’ est un 2 t ou 4t?

[neness21]

ESSAYE DE DEMARRE EN POUSANT SI ELLE DEMARRE TU L4ETEIND DE SUITE ET TU VERRA LE PROBLEME MET ARRIVER SUR 2T ET 4T IL N4Y A PAS TRES LONGTEMPS

[vivineyz]

c’est un deux temps merci pour ta reponse

[vivineyz]

non je peut pas demarer en poussant elle pête ken je la pouse pourtant la bougie a l’air bonne est g de l’allumage

[nicocross22]

ta moto marcher t elle bien avant le changement du cable?

[vivineyz]

oui elle marcher du tonnere,mais le boiseau se regle t’il en hauteur et si oui a la kelle et surtou l’aiguille a kel cran car la elle au 3 eme

jespere ke tu va pouvoir m’aider paske la jsui coincer

[starcross]

verifies si ton boisseau coulisse bien et n’est pas bloqué en position haute,apres regarde du cote du circlips au niveau de l’aiguille a quel cran il est

[lolodu38]

question con mais est ce que tu a encore de le compression?une fois un truc un peu similaure m’est arrivé,je demarre ma moto le samedi soir elle tourne nikel,je l’arrete le lendemain direction le terrain de valence la ou il y a le mx inter,et la IMPOSSIBLE de demaré la moto je l’est poussé j’ai tous fait et elle est pa partie un truc incomprensible surtou quel avait démaré la veille.et va comprendre pourquoi mais j’ai « serré » dans la nuit mon segment etai collé alor peut etre que toi c’est sa je c’est pas mai en tous cas moi sa m’est arivé et la tu te sen vraiment con!lol sinon je vois pas trop se que sa peut etre,ton coupe circuit fonctionne bien il n’est pas coupé et a tu verifier si tu avait de l’etincelle a la bougie??

bonne chance

[nicocross22]

quand tu accelère et relache ta poignée entend tu bien coulisser ton boisseau? pour moi si elle marcher bien avant il n’y a pas de raison redemonte ton carbu et verifie le montage de cable verifie si ton boisseau fonctionne correctement verifie toutes tes sorties de durit pour voir si elle ne sont pas boucher par de la terre…

[entho76]

il faut mettre l’aiguille du carbu au milieu

Voir si tous les gicleurs sont d’origine et enfin vissez la vis de richesse à fond et la desserrer d’un tour et demi ca c’est le réglage d’un cardu d’origine et la ca marcheras

[vivineyz]

il coulisse bien mais l’aiguille est au 3 emme cran c bon oup a?

[vivineyz]

merci pour ta reponse meme si elle me fait un peu peur lol !!

ouai g des etincelles et mon coupe circuit marche bien,jesper juste ke j’ai pas serrer

paske g de la compression mais j’ai l’impression ke jen ai moin ke avant

[vivineyz]

non mec tous est deboucher j’ai tou netoyer a fond ai mon boiseau coullisse bien pas nikel mai bien ken meme je l’entend bien redesendre,mais il y a til une hauteur a la kelle il fo le regler?

[Auteur]

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