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6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)

probleme boite de vitesse 250YZF 2009 SOS

  • Auteur
    Messages
  • #410937
    bokace
    Participant

      bonsoir a tous

      je rencontre actuellement un probleme sur ma 250 yzf de 2009 au passage de vitesse a chaque fois que je sort de virage et que je remonte dans les tours je n’arive plus a monter les rapports je suis systematiquement obliger de déccelerais pour qu’il passe et encore.1 fois sur deux sa passe

      je ne c’est pas par ou commencer pour reparer cette situation (reglages embrayage,vidanger le tous que j’ai deja fais lors de ma derniere sortie)

      si l’un d’entre vous peu meclairer la situation avant que je ne ouvre le moteur si sa ce trouve inutilement

      cela peut t’il venir des fourchettes ou je ne c’est qoui

      merci d’avance a tous

      GGGGAAAAAZZZZZZZZZ………………………

      #809410
      Anonyme

         Est-ce que la vitesse passe puis saute (crabot arrondi ou verrouillage de sélection fatigué) ou est-ce qu’elle ne veut simplement pas passer (fourchette usée ou tordue)?

        #809411
        bokace
        Participant

          bonjour

          tous d’abord merci pour ta reponse

          elle ne veut simplement pas passer quand la moto et dans les tours genre en fin de seconde pour passer la trois ou trois et quatre mais lorsque je coupe les gaz et passe mon rapport en debrayant (genre balade lol)elle passe de plus j’ai l’impression que sa le fait plus a chaud que a froid mais en course tu passe souvent les rapport en pleine puissance a haut regime , c ‘est pour sa que je minquiete deplus que j’ai refait mon moteur en juillet la moto na meme pas 10H et je n’avais rien trouver d’anormal au niveau de la boite

          que me conseille tu??

          #809412
          Anonyme

             Vérifie toute la chaîne de passage des vitesses (état, fixation et position du sélecteur, état de l’étoile de sélection et du doigt de verrouillage) dans un premier temps (pas besoin de tout ouvrir, juste le carter d’embrayage).

            Si ça se trouve c’est juste le sélecteur qui a du jeu sur son axe. Déjà vu sur une Yam 250 YZ.

            Si c’est aucune des causes ci-dessus, j’ai bien peur qu’il faille ouvrir pour voir ce qui se passe. Ca peut aller de la fouchette qui a pris un shoot à l’arbre de boîte fendu (déjà vu aussi sur une autre 250 YZ, maudite celle-là).

            #809413
            bokace
            Participant

              ok merci pour les infos

              j’ai deja verifier la plupart de ces elements je croit bien que sa va me couter encore chere cette histoire

              encore merci

              ggggaaaaazzzzzz

              #809414
              juju121
              Participant

                mouais moi je pense que si tu essaye de changer de rapport sans desaccelerer t es pas pret d y arriver…

                 

                pour moi le probleme c est toi et t as flingue ta bv a forcer sur le selecteur comme un bourrin

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