📢 Le forum est désormais en lecture seule. Merci d'utiliser l'espace "commentaires" sous chaque article pour échanger sur l'actualité MX.
6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)

probleme 85 kx

  • Auteur
    Messages
  • #446064
    moto38
    Participant

      voila j’ai un 85 kx de 2004 et j’ai un souci il n’a plus beaucoup de compression alors j’ai changer mon piston et mes segmentsmais kan je kick il n’y pas beaucoup de compression j’ai essayez de la demarrer en poussant la il ya de la compression mais elle ne demarre pas on ma aussi dit ke c’etait possible ke j’ai pu avoir un decalage d’allumage donc si quelqu’un a une idée du probleme faite moi part de vos suggestion merci

      #1076447
      gasgas60
      Participant

        y a t’il un peu d’essence a la bougie???

        #1076448
        le tym
        Participant

          2004 ,

          tu as déjà changé ta bielle , tes roulements de vilo, j’espère que tu as mis un piston de la bonne cote , pas celui avec la lettre d’origine.

          Celle de mon fils , un modèle 2006 , 5 courses en 2006 , 4 en 2007 et en tout 50 à 70 heures , le piston est mort ( normal) , les roulements de vilo sont archi naze , la bielle est limite.

          J’ai tous changé , piston prox avec le bon jeu (mesure des cotes internes), roulements de vilo, bielle,régage du vilo à moins de 1 centième, réglage de la hauteur du cylindre,ebavurage, reprise des cotes de la culasse d’origine ( culasse bud à la poub ou pour 50€. je debarrasse),resserage du teton ressort selecteur de vitesse.Toute la remise en état 440€.

          Depuis , c’est TOP.( meilleur rendement, moins de bruit de ferraille,moins de vibration, moins de bruit au silencieux)

          La prochaine remise en état c’est piston+ changement des roulements de vilo.

          #1076449
          moto38
          Participant

            en essayant de la pousser j’ai enfin reussit a la faire demarrer alors je suis aller fair le rodage du piston et j’ai caler puis elle n’a plus redemarrer on ma dit ke sa pouvait etre ma bougie ki a perler ke lors d’un rodage de piston il faut penser a changer la bougie deux a trois fois voila et merci

            #1076450
            le tym
            Participant

              as tu mis le piston dans le bon sens , la partie découpée ( en arc de cercle)en bas de la jupe est coté admission , pas échapement.

              #1076451
              moto38
              Participant

                oé oé j’ai mit la fleche du coté echappement apré elle a marcher sur 10 km environ et apré jai caler et ensuite elle n’a plus redemarrer en fesant le rodage j’ai oublier de regler le ralentit et la vis de richesse cela peut til etre la cause du probleme? MERCI

              6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)
              • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

              <none>

              Annonce