Si tu as vraiment avalé de l’eau, il faut enlever la bougie et retourner la moto pour voir s’il n’y a pas d’eau dans le moteur (comme font les enduristes qui se sont gaufrés dans un gué). Attention à bien refaire les niveaux après s’il y a eu des fuites.
Puis bien sécher toutes tes connections électriques (et voir si par hasard tu n’as pas d’eau dans l’antiparasite ou s’il n’est pas vieux et donc plus étanche).
Puis bien vidanger ta cuve de carbu. Si ta bécane ne démarre pas bien à froid, commence par changer la bougie si elle a 20 ans, règle l’écartement entre électrodes à 0,5mm, sur une vieille bécane ça suffit. Vérifie que tu as une belle étincelle bleue à la bougie. Vérifie aussi si par hasard ton gicleur de ralenti n’est pas un peu sale et nettoie le mécanisme de starter.
De toutes façons, une fois tout sec, si ton moteur n’est pas trop usé ça doit démarrer (s’il y a de l’essence, de la compression et une étincelle à la bougie, ça ne peut que partir).
, le il y a 15 années et 2 mois.
