bonjour, je viens d’avoir le même soucis (250 kxf 2005) en fait tu enlèves le carter de pompe a eau puis la turbine et tu as accès au joint, tu prends un tournevis assez gros, et doucement tu le coince dans le joint et ça viens tout seul en tirant, tu n’as pas besoin de démonter le carter ni de vidanger l’huile moteur, en fait il y a deux joints dos à dos, huile et eau, toi vu qu’il n’y a que de l’eau, c’est que celui d’huile est bon, c’est etudier pour comme dirait l’autre. le joint coute10 €, et tu en as pour 15 mn, mais commande le avant de demonter, ils ont mis10 j a me l’avoir, alors qu’en attendant tu remet de l’eau au fur et a mesure et tu peux rouler (pas de l’eau froide bien sur et tu attends trois mn qu’elle se réchauffe en se mélangeant).
, le il y a 10 années et 10 mois.
