[Arthurcrf2912]

Bonjour, je possède une 250 crf de 2015 (injection donc) depuis peut (2 mois). J’ai voulu démarrer la moto il y’a pas longtemps, et là soucis: quand je kick, le voyant rouge du coupe circuit s’allume. La moto a du mal à démarrer. Je suis obligé de démarrer la moto avec starter, le ralenti doit être obligatoirement élevé sinon la moto cale…le voyant rouge du coupe circuit reste allumé quand elle tourne, de plus, la moto sent très vite le cramé. J’ai fait la vidange juste avant (huile motul 300v avec bonnes quantités etc…)

J’ai également regardé réglage soupapes. Il s’avère ok (0.28 et 0.29pour echappement; 0.012 et 0.09 pour admission)

Si quelqu’un pourrait m’aider ?

Je tiens à préciser que c’est mon premier 4 temps.

Merci d’avance pour votre aide

[freduro]

Un voyant qui s’allume sur une moto, c’est pas très différent d’un voyant qui s’allume dans une auto.

Il est là pour te signaler un défaut d’injection que toi tu corriges en tirant le starter pour enrichir, et ce défaut provoque un appauvrissement en carburant qui inévitablement fait surchauffer ton moteur. Soit tu oses t’aventurer dans les connectiques, filtres et autres composants du circuit d’injection, soit tu vas chez Honda qui te dira en 5 minutes ou est le problème.

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