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7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)

préparation moto (250 yz-f) pour le sable (quelque conseil SVT)

  • Auteur
    Messages
  • #386427
    ben916
    Participant

      j’ai un 250 yz-f est je voudrais participé à la course sur sable de grayan-l’hopital, mais c’est ma premiére course en sable. Donc si vous pouvez me donner des conseil pour préparer ma moto (démultiplication etc…)

      merci d’avance

      ben916

      #516924
      fly360
      Participant

        tu as deja roulé dans le sable?

        #516925
        yamaya59
        Participant

          Bonjour

          en reglage de base tu peux augmenter ton gicleur de ralenti de 2/3 points et ton principale idem la demultiplication 14*49/50 maxi il faut pas oublier qu il n ya pas que de la ligne droite sur la plage ,trop long on joue de la gachette et en crame l embrayage apres ça dépend si tu as aussi une ligne d échappement surtout la chaussette sand stop obligatoire avec un filtre qui ne colle pas

           

          #516926
          ben916
          Participant

            j’ai juste roulé sur un terrain de sable, mais pas pour une course et en plus sur la plage.

            #516927
            ben916
            Participant

              Non je n’est pas de ligne d’échapement mais c’était un progé (se qui me fraine c’est les réglage car reprend moi si je me trompe il y en a quand tu monte une ligne d’échapement) et pour revenir que veut tu dire par chaussette sand stop et filtre qui ne colle pas.

              merci d’avance et super pour c’est renseignement .

              ben916

              #516928
              yamaya59
              Participant

                Bonsoir

                un sand stop et un surfitre ultra fin qui se met au dessus du filtre à air et que tu mets sur la surepaisseur du boitier de filtre et qui evite au sur filtre de toucher le filtre ,quand je dis un fitre pas collant ,je veux dire un filtre prepare 3/4 jour a l avance et qui a legerement seché ce qui evite au sand stop de coller sur le filtre trop collant

                pour l echapement autre que l origine tu peus mettre 5 points de plus que l origine  au principal et 2/3 point au ralenti (par rapport à l origine

                egalement un bouchon de radiateur taré a 1.6 modele kawa ou chez bud

                si tu as la possibilité ,va faire un tour à grayan ils ont un terrain permanent avec 80% de sable comme la course tu as tous les rensegnement du club sur le net 

                #516929
                ben916
                Participant

                  Salut, je te remercie pour c’est infos elles vont beaucoup m’édai. j’avais l’intention d’aller rouler sur se terrain avant la course car c’est le seul terrain de sable que l’on à dans le coin.

                  merci encore et au 17 janvier pour grayan-l’hopital.

                  Ben 916 

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