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vos réactions sur ce produit
merci
J’en ai un sur ma 400 KT, je l’ai essayé sur un 250 yam 4t, Demesteer et le team TM l’ont adopté: ça fonctionne réellement, tout à fait de la façon décrite dans l’essai de Crampons: moto plus vive en bas, plus rageuse, moins besoin de relance à l’embrayage, moteur qui grimpe plus vite dans les tours.
et sur une 125 yz ???
ou trouvé la copie ??? et à quel prix???
Ah!Ah!…..
Pas essayé sur ta moto…
rien de vraiment interressant dans vos réponses
Ca fait plaisir de t’avoir répondu, excuse-moi de pas avoir la même moto que toi. Tu veux les clés de la maison et le numéro de ma femme, aussi? Si tu as été aussi cool avec Zooby, c’est étonnant qu’il ait pas eu envie de te parler…
gator ne melange pas les choses
Salut,
j ai lu pas mal de truc sur le power now sur des forum ktm (www.ktmtalk.com) et apparement ce n etait q1 gadget marketing hors de prix/ gain. surtout que sur le 400 (450), un reglage carbu (aiguille+gicleur principale) approprie et une diminution du timing pompe de reprise (BK mod= 1 vis+taraudage=gratuit*)
produit les meme effet,q sqvoir supression du petit temps de latence a bas regime et un poil + coupleux.
Bref je voudrai pas etre une nouvelle fois victime d1 produit marketing bullshit (ligne akropovic enduro tatane toute belle mais a part le poid et bruit un poil different pas de perf significative surtout pour 1100 euros !!!!)
le debat reste ouvert
Salut El Bug…déja ton Pseudo…!!
au lieu de rebalancer les mails des frustrés de KtmTalk… aux frustrés de Mx2K demandes donc au Mossieur …!!!
est ce que tu crois que les personnes suivantes sont toutes des Gogo, prêtes à acheter n’importe quel biniou inefficace?
Le TEAM TM FRANCE mais aussi
Alice Geneste , championne de france d’enduro.
Arnaud Demeeester (en cours de test via Yors)
Jean NERVA
Laurent Bouffioux
Paul Cooper
David Knight
David Thorpe
CAS Honda Team
Chambers KTM Team
quand à eastieboye, Pierrick Paget, en vue sur ce forum..il va bientot essayer le produit, on verra son appréciation !
Je respecte ton point de vue..respecte le leur alors avant de bullshiter les produits que tu n’as même pas toi même essayé..teste donc et parles… APRèS..
Amicalement
Lionel ‘Yo!’
PS : Quant à la BK mod, il s’agit d’une modif très interressante, qui permet de régler la durée et la quantité d’essence envoyé par la pompe de reprise…complètement différent du fonctionnement du PN.
Salut Lionel “Yo!”.
C’est quoi la BK mod ?
Tu me fais un prix sur le PN?
A+
ne cherchez pas a joindre yo en ce moment il participe activement a un projet qui lui tenait a coeur depuis longtemps le developpement du moteur bws 50cm3 suite a une altercation avec les forces de l ordre qui ont trouve son coup d accelerateur particulierement rageur
truffement power bien a toi
Salut LouLou,
la Bk mod…je vais chercher quelques photos pour te montrer mais bon, pour l’avoir fait sur mon 250wrf 2001, je peux te dire…que je ne m’en suis servi que …1 fois…en altitude.
pour le prix sur le PN… ça je ne fais pas…… vois plutot chez un concess près de chez toi qui stocke :
elite motos
368 rue de lille
62400 bethune
c’est vrai je roule en BW’s…. je me suis fait piquer mon permis …
97 au lieu de 50… dur dur…
amicalement
yo
moi aussi je v chez elite et g vu kil en on 1 en arriere de magasin : c vraimen fin pour le prix…
A combien Jojo ?
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