[thib]

Bonjour,

Une petiite question concernant les peus enduro et leur homologuation…

J’ai toujours fait du cross et je ne me suis jamais soucié de ce détail, mais ca m’a mis la puce à l’oreille en changeant le gommard de ma 525.. ‘not for road use’

Y a-t-il des pneus enduros à crampons homologués (qui ne coutent pas un bras non plus..)

Ou sinon, est-ce que ca crain d’avoir un pépin avec un pneu non homologué..??

Salutations

Thibaud

[bbrelax]

Bouafle à raison j’ai aussi un 450 wrf et le michelin compétition 3 est très bien.

[thib]

Waou !

Vous avez pas plus cher en stock ?? J’ai qu’un petit bubget etudiant et à vrai dire ca me fais un peu mal de mettre 75 Euros dans un pneu que je vais plumer en 3 sorties…

[bbrelax]

Ce n’est qu’une suggestion, c’est pas la peine d’être désagréable, après cherche sur le net tu en trouvera, on ta juste donné un avis de ce qu’on utilise.

[thib]

Je ne voulais pas paraitre désagréable, bien au contraire. En tout cas merci de vos réponses et de votre avis sur ma question.

Cordialement.

[bbrelax]

Pour un pneu si tu le monte toi même tu peux trouver des prix sur le net mais le hic ce sont les frais de port, c’est pas facile à emballer en encombrant, moi perso une fois j’ai essayé d’en monter un houlaaaaa j’ai abandonné "lol", a nauroto près de chez moi ils vendent des m12 michelin, pas spécialement pour l’enduro mais il marche bien aussi et ils demandent 5 euros de montage, si tu as un norauto ou ce genre de magasin renseigne toi, pour 70 – 75 euros tu as un m12 avec le montage.

[thib]

C’est vrai que c’est pas évident a monter…surtout sur la fin ! Alors du coup j’ai (il y a quelques années de ca déja) fait une machine exprès pour monter/démonter les pneus. Avec un syteme tournant et un doigt qui vient appuyer sur le pneu. Ca va pas trop mal ^^

Je vais regarder pour en trouver pas trop cher.. c’est vrai que comparé aux pneus cross (35 euros neuf..)…

Je me demandais aussi concernant la longévité de ce type de pneu ?

En gros je fais une grosse ballade (1 journée) par mois soit entre 150-200 km, voire 2 grand max. Un peu de "jardinage" quand il a plu, et ma région étant tres vallonnée il y a beaucoup de pierrières. Sans compter les passages sur la route pour passer d’un chemin à un autre qui dégradent beaucoup le pneu..

En attendant, merci beaucoup pour tes conseils.

Ah oui, j’y pense, on m’a dit qu’un Scorpion (pirelli il me semble) c’étais pas mal non plus … t’en penses quoi??

 

[enducross]

Salut, déja tu pourrais avoir une moto plus econome en pneu.. je vois pas ce qui peu plus en bouffer que ta moto, apres tu risque de trouver des merdes de pneu chinois homologué (tractionator? ),  mais pour ma par c’est michelin only

[bbrelax]

Le pirelli scorpion j’ai ça à l’avant ca marche bien mais à l’arrière aucune idée.

[thib]

Ouais c’est vrai que la madame est gourmande en pneu et en kit chaine 😀

Du coup je suis parti sur le compet III. Et je confirme qu’il va vraiment bien ce pneu, sans une usure démente. bon compromi et avec un Bib ca va nikel !

 

Encore merci a vous pour vos conseils.

Sportivement

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