[yoyo28gsi]

Salut a tous

J’aimerais savoir a quoi sers exactement cette piece et comment se monte elle ?

merci d’avance

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORK-Anti-Bottom-CRF450-CRF250-RMZ450-RMZ250-KX250f-CRF_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35595QQihZ004QQitemZ140110910865QQrdZ1

[stroumph72]

franchement auccune idée mais est tu sur que ce ne sont pas juste 2 « entretoises » pour l’amorto?

[yoyo28gsi]

bon mon anglais est pas le meilleur du monde mais je traduis ca

Oil Lock Collar Sets – SHOWA RED

collier reglage de blocage d’huile – showa rouge

STOPS BOTTOMING without stiffening up the whole stroke like stiffer spring do!!!

arreter de talloner , comme si vous utilisiez des ressorts plus dur.

* Pro have this in their bikes- shouldn’t you?

les pro ont ca sur leur moto pourquoi pas vous

* Designed for those who want excellent bottoming resistance.

designé pour ceux qui veulent une resistance maximum a l’efoncement

* Perfect for very aggressive riders, heavier riders, and those who like to go big.

parfait pour les riders aggressif, plus lourd, et ceux qui envoit du gros.

* Allows for lower oil level, thus reducing potential harshness.

permet de baisser le niveau d’huile et de reduire le potentiel harshness???????

* Just like the « works » SHOWA kit Oil Lock Collars

* Stops bottoming without make the whole stroke harsh.

* Less than 1/2 price of stiffer springs and NO HARSHNESS.

PRO CIRCUIT, FACTORY CONNECTION, RACE TECH ALL use OIL LOCK COLLARS!

Oil Lock Collar Sets – SHOWA RED

***EASIER to change, than fork springs!

FITS SHOWA TWIN CHAMBER FORKS:

[vhk51]

c est une bague anti talonnage au fond de ton tube de fourche a l interieur il y a un cylindre qui est remplit par l huile de fourche, lorsque celle-ci se comprime completement, quelques centimetre avant le fin de course ,cette bague vient se loger dans ce fameux cylindre remplit d huile ,et donc tu as un frein important au niveau de la fin de course.

voili voilou bon c est vrai que c est une belle piece car elle est anodisée, mai elle est prèsente ds une fourche d origine, mai bon, une fois montée ds ta fourche on verra pas qu elle est couleur rouge ou alu.

bye.

hervé.

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