Pov’ Monsieur Payton…
Il pensait surement avoir mangé son pain noir après une saison 2013 désastreuse pour le team PC. Bien sur, Durham s’est mis rapidement au tas sur la cote Ouest, hélas Wilson est arrivé diminué puis a été victime d’une mécanique défaillante puis de son (excès d’) enthousiasme retrouvé, mais enfin le team PC avait montré des signes de renouveau à lueur des succès conjugués de l’Ecossais et du cadet des Hill.
Et puis, surtout, on assistait depuis le début de cette série East Coast à ce qui pouvait ressembler à une procession des Kawa Proc Circuit, les trois boys se partageant les succès, avec surtout un Ciancarulo épatant parce que, rapide, costaud sous la pression et déterminé. Toutes les qualités qui font un beau champion, en somme.
Et derrière, Davalos affiche une vitesse remarquable et malgré ses nombreuses maladresse, il est enfin parvenu à s’imposer et faire preuve d’une régularité qui le désignait comme la plus grosse menace pour son équipier.
Enfin Baggett, que l’on sait moins stratosphérique en Sx qu’en Mx, s’est fendu de quelques remontées de choix, et sa victoire à Daytona indique clairement qu’il sera au rang des favoris (si ce n’est LE favori) lorsque viendra le temps de l’outdoor.
Las le voyage au Canada a peut-être renvoyé le bon Mitch à ses cauchemars de la saison passée. Le malheureux Adam s’est disloqué l’épaule, et malgré son admirable obstination, il a du finir par baisser pavillon, perdant ainsi son très large leadership et probablement, ses espoirs de titres avec, car si mathématiquement il reste dans la course, on peut sérieusement douter de sa capacité à rouler le week-end prochain. Et si cela devait être le cas, on peut aisément imaginer que le garçon sera fortement diminué. Exit le 46 pour le titre donc.
A un moment précis, pour tout dire celui où il s’apprêtait à happer le valeureux Matthew Lemoine, j’ai été tenté de jouer mon immense fortune sur les chances de Baggett de rafler le titre de champion East Coast 2014. Certes, Blake n’est probablement pas le plus rapide de cette série, mais son aptitude à remonter après des envolées catastrophiques et surtout sa capacité avérée à gagner un championnat à couteaux tirés, faisaient de lui mon favori dans la course du titre…Hélas, la chute et le DNF conséquent ont rayé le pilote Kawa de la liste des prétendants.
Et franchement, en alignant Baggett et Ciancarulo au départ du championnat, on imagine aisément que Mitch Payton n’envisageait pas sérieusement que ses espoirs de titres reposeraient sur le seul Davalos. Non pas que, entre deux commotions, l’Equatorien ne soit capable de se montrer d’une rapidité étourdissante. Cela il l’a prouvé, par le passé déjà, et plus encore cette saison, puisqu’enfin il est parvenu à s’imposer lors d’une finale, lui que l’on cataloguait au rang d’éternel « heat winner »..
Mais, et c’est que l’on pourrait qualifier de « paradoxe de Martin", derrière son étonnante régularité de façade (5 fois sur le podium en 6 courses, une sixième place comme plus mauvais score) se cache une incapacité chronique à réaliser une soirée vierge de toute gamelle, boîte et autre terrine…
Et si jusqu’à présent, le bonhomme à réussi à préserver son intégrité physique et accroître son capital points jusqu’à en faire le nouveau leader de cette série, on imagine bien que, en raison du caractère hautement instable du cocktail Sx + Davalos, le boss Payton risque de façonner quelques pépites dans son calbut d’ici à Végas.
En attendant, chez Geico, on recommence à sourrire…
, le il y a 5 années et 3 mois.
