Partir aux US c’est bien, en revenir c’est parfois mieux !

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 88)
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    Messages
  • #767321
    199
    Participant

      On en revient toujour à la meme guerre entre GP et MX US. Deuxiement dire que les titres de Bobol et de Micka sont sans valeur et dire que les francais aux US ont echoué sportivement ça frole limite le ridicule et l’envi de gerber! On ne pourra jamais juger sportivement les différences entre les 2 championnats.
      Qui (je parle aux vrais amateurs de mx et auxanimateurs de sujets contructifs!!!) n’a pas revé d’etre champion du monde de Motocross? tout comme qui n’a pas reve de tordre les ricains chez eux à l’image de JMB?
      Chaque championnat à sa valeur, et nous devons tous du respect aux pilotes qui nourissent, cultivent et developpent notre passion commune!
      Ps: Micka a besoin de nous tous pour conquérir un 3eme titres.. ALLER MICKA

      #765672
      holeshot
      Participant

        Oh Brok, Driver et co…..de grace ne pourrissez pas le sujet avec votre gue-guerre franco-belge! Pour une fois qu’il y a un sujet intéressant…

        #765945
        holeshot
        Participant

          Oh Brok, Driver et co…..de grace ne pourrissez pas le sujet avec votre gue-guerre franco-belge! Pour une fois qu’il y a un sujet intéressant…

          #767324
          holeshot
          Participant

            Oh Brok, Driver et co…..de grace ne pourrissez pas le sujet avec votre gue-guerre franco-belge! Pour une fois qu’il y a un sujet intéressant…

            #765675
            doctor d
            Participant

              C’est sûr qu’on peut facilement penser que Pichon s’est foiré aux US… Il n’y arrive pas, s’attaque à quelque chose de plus accessible pour lui ( l’europe ) et gagne avec une opposition moindre qu’à l’époque de JMB en 88 contre Straï ou Tortel’ en 98 contre Everts. D’ailleurs Jean-Mi n’a pas insisté… En 89 il se baladait alors il s’est tiré !!! Perso, je trouve que les carrières de JMB ou Tortelli sont plus remarquables… Ces 2 là auraient pu accumuler quelques titres mais ont choisi d’aller en chier ! Mais bon, ce n’est pas du parti-pris, car j’ai beaucoup d’estime pour tous ces pilotes ( y compris la Pich’, et on peut rajouter DV, Ronron et les autres )…

              #765948
              doctor d
              Participant

                C’est sûr qu’on peut facilement penser que Pichon s’est foiré aux US… Il n’y arrive pas, s’attaque à quelque chose de plus accessible pour lui ( l’europe ) et gagne avec une opposition moindre qu’à l’époque de JMB en 88 contre Straï ou Tortel’ en 98 contre Everts. D’ailleurs Jean-Mi n’a pas insisté… En 89 il se baladait alors il s’est tiré !!! Perso, je trouve que les carrières de JMB ou Tortelli sont plus remarquables… Ces 2 là auraient pu accumuler quelques titres mais ont choisi d’aller en chier ! Mais bon, ce n’est pas du parti-pris, car j’ai beaucoup d’estime pour tous ces pilotes ( y compris la Pich’, et on peut rajouter DV, Ronron et les autres )…

                #767327
                doctor d
                Participant

                  C’est sûr qu’on peut facilement penser que Pichon s’est foiré aux US… Il n’y arrive pas, s’attaque à quelque chose de plus accessible pour lui ( l’europe ) et gagne avec une opposition moindre qu’à l’époque de JMB en 88 contre Straï ou Tortel’ en 98 contre Everts. D’ailleurs Jean-Mi n’a pas insisté… En 89 il se baladait alors il s’est tiré !!! Perso, je trouve que les carrières de JMB ou Tortelli sont plus remarquables… Ces 2 là auraient pu accumuler quelques titres mais ont choisi d’aller en chier ! Mais bon, ce n’est pas du parti-pris, car j’ai beaucoup d’estime pour tous ces pilotes ( y compris la Pich’, et on peut rajouter DV, Ronron et les autres )…

                  #765678
                  roman
                  Participant

                    « Les US pour l’argent » passe forcément par « le sport » RMX enfin selon moi si un contrat dure c’est qu’il y a des résultats. Maintenant pourquoi critiquer le fait que des pilotes partent aux US pour mieux gagner leur vie ? Moi je dis très bien, quel salarié refuserait une quelconque promotion aujourd’hui ? On te propose une condition de vie en adéquation avec ton sport, un salaire motivant avec des primes « carottes », une notoriété, une reconnaissance difficilement trouvable en Europe ???!! Vous faîtes koi vous ? Maintenant, le rythme d’un pro-rider » aux US est loin d’être relaxant, une saison complète sx mx reste très éprouvante avec ses 28 rounds pour la 250 class et 22 pour les 125.
                    Après la réussite est une autre histoire mais pour ce qui de dire que les Français sont à la rue je ne suis pas d’accord, si Tortell connaît un passage à vide, il a qd même fini 2 et 4 de l’outdoor en 2000 et 2002, et je suis persuadé kil va faire bien mieux après ce bon break, DV à qd à lui fini deux fois vice-champion des US de sx et rejoint petit à petit les hommes de tête en outdoor, enfin notre Zooby national à montré qu’il pouvait faire très très mal avec ses podiums sx et outdoor, son « show spirit », son professionnalisme et son style démoniaque lui confère une image positive malgré ses soucis de disqua. espérons qu’il nous fasse une fin de saison à la hauteur de son talent.
                    Pour ce ki est du débat GP VS US je ne connais certainement pas assez les GP pour m’exprimer, mais il me semble évident ke l’on est en présence de deux sports différents….Concernant Mr Pichon et son retour aux GP, connaissant le choc culturel Franco Américain (ki est je crois à la base de son retour prématuré), je comprends parfaitement sa décision de l’époque et ne peux que respecter la suite de sa carrière Euro.

                    Voilou, Bonne chance à nos Frenchies et surtt à Zooby et Bony pour leur fin de saison !
                    Romano

                    #765951
                    roman
                    Participant

                      « Les US pour l’argent » passe forcément par « le sport » RMX enfin selon moi si un contrat dure c’est qu’il y a des résultats. Maintenant pourquoi critiquer le fait que des pilotes partent aux US pour mieux gagner leur vie ? Moi je dis très bien, quel salarié refuserait une quelconque promotion aujourd’hui ? On te propose une condition de vie en adéquation avec ton sport, un salaire motivant avec des primes « carottes », une notoriété, une reconnaissance difficilement trouvable en Europe ???!! Vous faîtes koi vous ? Maintenant, le rythme d’un pro-rider » aux US est loin d’être relaxant, une saison complète sx mx reste très éprouvante avec ses 28 rounds pour la 250 class et 22 pour les 125.
                      Après la réussite est une autre histoire mais pour ce qui de dire que les Français sont à la rue je ne suis pas d’accord, si Tortell connaît un passage à vide, il a qd même fini 2 et 4 de l’outdoor en 2000 et 2002, et je suis persuadé kil va faire bien mieux après ce bon break, DV à qd à lui fini deux fois vice-champion des US de sx et rejoint petit à petit les hommes de tête en outdoor, enfin notre Zooby national à montré qu’il pouvait faire très très mal avec ses podiums sx et outdoor, son « show spirit », son professionnalisme et son style démoniaque lui confère une image positive malgré ses soucis de disqua. espérons qu’il nous fasse une fin de saison à la hauteur de son talent.
                      Pour ce ki est du débat GP VS US je ne connais certainement pas assez les GP pour m’exprimer, mais il me semble évident ke l’on est en présence de deux sports différents….Concernant Mr Pichon et son retour aux GP, connaissant le choc culturel Franco Américain (ki est je crois à la base de son retour prématuré), je comprends parfaitement sa décision de l’époque et ne peux que respecter la suite de sa carrière Euro.

                      Voilou, Bonne chance à nos Frenchies et surtt à Zooby et Bony pour leur fin de saison !
                      Romano

                      #767330
                      roman
                      Participant

                        « Les US pour l’argent » passe forcément par « le sport » RMX enfin selon moi si un contrat dure c’est qu’il y a des résultats. Maintenant pourquoi critiquer le fait que des pilotes partent aux US pour mieux gagner leur vie ? Moi je dis très bien, quel salarié refuserait une quelconque promotion aujourd’hui ? On te propose une condition de vie en adéquation avec ton sport, un salaire motivant avec des primes « carottes », une notoriété, une reconnaissance difficilement trouvable en Europe ???!! Vous faîtes koi vous ? Maintenant, le rythme d’un pro-rider » aux US est loin d’être relaxant, une saison complète sx mx reste très éprouvante avec ses 28 rounds pour la 250 class et 22 pour les 125.
                        Après la réussite est une autre histoire mais pour ce qui de dire que les Français sont à la rue je ne suis pas d’accord, si Tortell connaît un passage à vide, il a qd même fini 2 et 4 de l’outdoor en 2000 et 2002, et je suis persuadé kil va faire bien mieux après ce bon break, DV à qd à lui fini deux fois vice-champion des US de sx et rejoint petit à petit les hommes de tête en outdoor, enfin notre Zooby national à montré qu’il pouvait faire très très mal avec ses podiums sx et outdoor, son « show spirit », son professionnalisme et son style démoniaque lui confère une image positive malgré ses soucis de disqua. espérons qu’il nous fasse une fin de saison à la hauteur de son talent.
                        Pour ce ki est du débat GP VS US je ne connais certainement pas assez les GP pour m’exprimer, mais il me semble évident ke l’on est en présence de deux sports différents….Concernant Mr Pichon et son retour aux GP, connaissant le choc culturel Franco Américain (ki est je crois à la base de son retour prématuré), je comprends parfaitement sa décision de l’époque et ne peux que respecter la suite de sa carrière Euro.

                        Voilou, Bonne chance à nos Frenchies et surtt à Zooby et Bony pour leur fin de saison !
                        Romano

                        #765681
                        lelor1
                        Participant

                          Mais c’est pas vrai , c’est toujours le même débat ? Parmi vous lequel ne s’est jamais blessé ? Regardez Ronaldo ou Armstrong ils étaient inscrit pour mort tout comme Windham et Lusk et pourtant ils ont battu à la régulière RC cette année ? Alors laissez nos blessés revenir au top de leur forme physique et mentale ! Pour nos amis belges on peut ajouter Stefun à la liste , c’est vrai qu’après Beaucaire il ne vallait plus cher. pour gagner il ne faut pas être à 95 % mais à 100 % voilà la différence.

                          #765954
                          lelor1
                          Participant

                            Mais c’est pas vrai , c’est toujours le même débat ? Parmi vous lequel ne s’est jamais blessé ? Regardez Ronaldo ou Armstrong ils étaient inscrit pour mort tout comme Windham et Lusk et pourtant ils ont battu à la régulière RC cette année ? Alors laissez nos blessés revenir au top de leur forme physique et mentale ! Pour nos amis belges on peut ajouter Stefun à la liste , c’est vrai qu’après Beaucaire il ne vallait plus cher. pour gagner il ne faut pas être à 95 % mais à 100 % voilà la différence.

                            #767333
                            lelor1
                            Participant

                              Mais c’est pas vrai , c’est toujours le même débat ? Parmi vous lequel ne s’est jamais blessé ? Regardez Ronaldo ou Armstrong ils étaient inscrit pour mort tout comme Windham et Lusk et pourtant ils ont battu à la régulière RC cette année ? Alors laissez nos blessés revenir au top de leur forme physique et mentale ! Pour nos amis belges on peut ajouter Stefun à la liste , c’est vrai qu’après Beaucaire il ne vallait plus cher. pour gagner il ne faut pas être à 95 % mais à 100 % voilà la différence.

                              #765684
                              Anonyme

                                Il serait sans doute intéressant de connaitre le point de vue d’un top pilote, en espérant qu’il ne se fasse pas massacrer pour des forumeurs pas trés fut-fut.

                                #765957
                                Anonyme

                                  Il serait sans doute intéressant de connaitre le point de vue d’un top pilote, en espérant qu’il ne se fasse pas massacrer pour des forumeurs pas trés fut-fut.

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