Pertinente, l’analyse "à chaud" du Dirt D …
"Soyons honnêtes, CP n’a fait aucune déclaration tapageuse (pas son style de toute manière), au contraire.
Tout le monde l’a quand même vu venir et aux essais il a montré une possible supériorité en vitesse pure, ce qui est évidemment intéressant.
Reste la bagarre en groupe, au milieu de champions rugueux comme Wilson ou Baggett et de jeunes bien énervés type Martin, Webb ou Anderson…
Là, CP a été moins à l’aise, comme on pouvait l’attendre.
Et il n’a pas non plus confirmé en course cet hypothétique avantage en vitesse.
Au final, il est 6 du général, un résultat certainement conforme à son tableau de marche mais moins ambitieux que ce que les essais chrono auraient pu laisser espérer.
CP a vraiment un pilotage et des trajectoires exceptionnels mais en fin de compte une sorte de super Nico Aubin comme Jeremy Martin était notablement plus efficace à Glen Helen (et aussi Anderson dans un style encore plus engagé, + l’excellent Copper Webb qui l’a déposé).
Malgré son style particulièrement économe, il a semblé baisser de rythme en fin de course, alors qu’il ne faisait pas la chaleur attendue.
Donc, un bilan à l’image du personnage, difficile à cerner.
Oui CP, à présent qu’il a re-goûté à la compétition sans dommage (contrairement à MArvin), peut monter en puissance et faire jouer pleinement sa vitesse (sur la durée des manches sera encore une autre affaire).
Jouer le titre ? Avec Pourcel, on ne peut rien exclure mais ça paraît tout de même compliqué (accessoirement, il a déjà 20 points dans la tête sur Martin).
Il peut aussi accumuler les résultats de ce type et se stabiliser autour du top 5.
Voire moins bien mais alors, avec ce qu’il a laissé entrevoir à Glen Helen, ce serait une déception.
Car s’il y a du talent respectable dans cette catégorie, ce n’est quand même pas du même acabit que du Cairoli, Villopoto, Dungey etc, qu’il a tous déjà battus !
Tout reste cependant possible et c’est cela (en plus de son pilotage) qui fait de lui un individu autant à part dans le paysage lissé du cross moderne…
Une chose est sûre : la crême de Yamaha US est dans son camp, les mêmes gars qui étaient derrière DV à sa grande époque : du top-niveau.
Mais, quelque part, ces gens-là ont monté l’opération CP/Valli (en appellant même Kehoe en renfort, preuve que le programme leur paraissait avoir un bon potentiel) parce qu’ils ne croyaient pas vraiment dans les chances des jeunôts de Star Racing.
La démonstration éclatante du duo en question, sur du matériel a priori moins "officiel" que celui de CP, change forcément un peu la donne et met un peu de pression sur les épaules de Christophe (qui en a vu d’autres, certes)."
, le il y a 10 années et 1 mois.
7.9 € TTC
