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ktm06, le il y a 20 années et 8 mois.
news crf2006 carb!?
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26 décembre 2005 à 15h40 #449431
salut je suis nouveau sur le net
avez vous des nouvelles sur les reglage carb de la 250 crf 2006?
et pour les pots qui cassent?
sinon j ai peut etre une info etant mecano honda et kawa
j ai une 250crf 2004 que je vends d ailleur
bref j avais aussi un trou a la reaceleration apres les saut un peut dur ou sur le trepied quand on remet un franc coup de gaz
d ailleur c etait pareil sur ma kxf 2005
et sur la 250 yzf 2004 de fabicross14.
j ai regarde de plus pres a la pompe de reprise de c 3 motos
et en fait la pompe de reprise ne fonctionne pas idealement
je m explique:
ouvrez le petit couvercle en plastique qu il y a sur le carbu
regardez le mecanism de la pompe
on remarque que le pallonier et la pompe ne sont pas lié. en fait c par des ressorts que la pompe s actione mais si on acceler brutalement la pompe de reprise a un retard sur le pallonier
en effet c logique puisque elle doit se vider part un minuscule gicleur
boyesen vend des reserve plus grosses
les divers mecanos reglent la vis de pompe
d autres remplacent le gicleur de pompe
moi j ai reflechi a tout cela et je pense pas que la vis puisse fair autre chose que de regler le jeu mort de la pompe et suis pas sur de trouver facilement les gicleur de pompe( pas regardé en meme temps)
MAIS J AI TROUVE UN TRUC QUI VA BIEN
relier les 2 pieces plates entre la pompe et son petit palonier aves un petit rilzan
resulat plus de temps de reponse
c plus les petits ressorts qui pousse l essence en dehors de la pompe mais votre main par le pallonier du carbu!
et bien je l ai fait et c nettement mieux!
by by
26 décembre 2005 à 19h01 #1115215Pas con ton astuce ,je vais regarder cela de plus prés. à+++Didier
28 décembre 2005 à 19h47 #1115216Anonyme
un trés bon retablissement a mon amis!!hé oui il est grippé!!!allé sa vas passer et tu sera bientot en forme pour essorer la poignée de gaz de ta prochaine 250crf06!!!!!
ps:pour son ptit truc sur la pompe de reprise sa fonctionne trés bien vus qu il a trouvé satisfaction avec!!!(en plus c’est pas un tendre sur l’ouverture des gaz!!!!!!).allé bye!bye!
28 décembre 2005 à 20h17 #1115217salut hotrod22
peux tu me dire combien tu en veux de la 250crf 2004?
ainsi que l entretien effectue
merci d avance
29 décembre 2005 à 16h29 #1115218salut ktm 2006
sache que j habite dans l aisne dep 02
ma crf 250 de 2004 a ete super entretenu
je suis mecano honda et kawa
entre autre:
piston neuf soupapes et rectifs des sieges neuf et super control etencheite de l ensmble jeu aux soupape ok chaine distrib neuve
join queues de soupapes neufs pneu ar neuf poigniee neuves
kit chaine 5h pneu av 5h patin de bras oscillant 5h plaquettes av et ar 15h laine d echappement 10h
roulement de direction et de bras oscillant fraichement graissé
nettoyage du filtre a air chaque sorties huile moteur et filtre 5 a 10h
recent nettoyage en proffondeur controle boite a air
TOUT SUR FACTURE
moto completement d origine sauf deco gb ar av protege fourche bras oscillant.
qualité:moto tres propre moteur au top compression au top
KIT PIECE:PISTON DORIGINE EN PLUS DU NEUF DANS LE MOTEUR, HOUSSE DE SELLE NOIR GRIP JOINTS DIVERS SEGMENTS MANUEL
defaut:leger accroc sur la housse de selle actuelle
legers plats sur jantes
je la vends a avec la carte client prouvant que ce n est pas une moto volée
c est une moto francaise
prix A L ARGUS D UNE 250 CRF 2004 :4700€
c pas un prix cassé mais c le prix d une moto en exellent etat…
telephoner pour plus d info au 06 19 10 05 27
voila a bientot j espere
29 décembre 2005 à 20h57 #1115219merci pour toutes les infos mais desole c est pas dans mon budjet
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