C’est toujours un plaisir de revoir cet essai qui fut vraiment l’un des plus marquants pour moi…
Quant à l’interview de Thorpe faite en parallèle, je suis incapable de me souvenir si c’est moi ou Pat qui l’a écrite mais j’en avais oublié le contenu avec les années.
Je crois que c’est en revoyant un film tourné par Gary Bailey à Maggiora que j’ai (ré-) entendu parler de cette histoire de frein AR dont je ne crois pas avoir eu connaissance sur place, à Maggiora (mais il faudrait vérifier dans le reportage).
Thorpe a eu la classe de ne pas invoquer ce souci de frein qui pourtant explique bien je pense laction du dépassement de Johnny O’ sur lui (car Johnny a pu garder beaucoup plus de vitesse dans la descente et le virage précédents avant de le déborder quasiment en montée si mes souvenirs sont bons)…
Mais Thorpe n’a été en fin de compte que le symbole de cette journée car les Américains en général (et Johnny en particulier) ont vraiment ridiculisé tout le monde à Maggiora, à commencer par les poids lourds des GP500.
A propos du gang du quai de l’Oise, autrement dit la CCA, j’ai pu en raconter la génèse dans l’avant-dernier MX Mag, à propos justement de Lommel 81.
Oui nous avions vu juste mais pour cela il nous avait suffit… d’ouvrir les yeux, quand le "monde des GP" faisait l’autruche, dans le déni total.
Nous en avons néanmoins retiré une crédibilité certaine, qui a pris une tournure encore plus concrète avec l’organisation de Bercy.
A peu près à l’époque de Maggiora, "Crampons" s’est lancé et s’est mis en tête de nous déboulonner de notre position dominante -ce qui dans le contexte décrit ci-dessus était quasi-impossible- en cherchant à nous imiter, comment dire… un certain talent en moins.
Dans la frénésie de copiage qui s’est installée, Crampons-MJ se sont retrouvés embringués en tant que partenaire-presse (mais voulant quasiment se faire passer pour l’organisateur… comme nous à Bercy) avec un certain Giuseppe Luongo, dans l’organisation d’un SX au stade Charléty, à grands coups de titres "enfin un vrai Supercross à Paris", etc.
Ce fut une tuerie.
Pour faire court, ils ont fait "aveuglément" confiance à GL qui annonçait le même genre de plateau qu’à Bercy (donc le top de l’époque).
Bénéficiant d’infos "inside", on savait que le promoteur italien bluffait et allait tromper le public… et on l’a écrit.
Menaces d’avocats de MJ/MC… nous obligeant à nous "taire".
Contr’attaque du "Moustachu" (notre boss), les empêchant d’utiliser l’appellation "Supercross" (car "Supercross de Paris" était déposé par ses soins)… d’où le "stadiumcross" de Charléty !
Je me souviens avoir interviewé Giuseppe au GP d’Italie juste avant Charléty… il maintenait, envers et contre tout, ses promesses, que Crampons-MJ relayaient dans un déluge de promo tout simplement surréaliste (j’ai le dossier quelque part… je crois 63 pages de pub / rédactionnel et 4 éditos délirants)…
Bon, une fois sur place, la réalité est tombée sur les épaules des 3 ou 4000 pelés qui avaient fait le déplacement (sous la pluie, début juin !) : non, il ne fallait pas croire au boniment de ce promoteur italien et non, les stars ricaines promises n’étaient pas là (sinon Hannah, alors jeune retraité du SX US).
Le choc, ce fut de constater que le "milieu" français cherchait des excuses à Crampons, pourtant indéfendable sur le plan journalistique sur ce coup.
Aveuglés jusque là par notre passion et l’arrogance de jeunes chiens fous à qui beaucop de choses avaient réussi jusque là, nous avons réalisé tout à coup à quel point cela arrangeait tout le monde que MR/MV ne soient pas (plus) en situation de monopole sur le TT…
Bon, à part ça, y’a pas eu de Charléty 2, Bercy a continué sa marche triomphale, Crampons n’a jamais hissé son niveau de crédibilité à la hauteur de MV et je peux revendiquer le titre de plus vieil opposant à Giuseppe Luongo (25 ans !).
, le il y a 8 années et 1 mois.
7.9 € TTC
