Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › MX MAG: JE N’AVAIS PAS LU…
…le détail de l’article sur les plus belles 450 usine…
Il y a peut-être déjà eu un post sur le sujet, car je sais que vous êtes nombreux à aimer taper sur la presse, lol, mais outre la top qualité de la photo de la KT et sévère cas de daltonisme quant aux jantes de RC, j’avoue que j’aime particulièrement ce détail de préparation “factory touch de la mort qui tue” sur la KX: les ouies percées pour un meilleur refroidissement…comme sur le modèle d’origine! Trop fort!
lololol!
Ba l’été faut bien sortir les dossiers habituels…lol
Du style “vaincre la chaleur”, “les compléments alimentaires”, “le dossier pilotage de l’été”….
Mais bon je ne leur en veux pas car quoi qu’il arrive c le meilleur mag de MX en France.
Même si je préfererais un reportage sur week-end de GP dans l’ombre d’un Français ou même d’un mécano.
Pour ma part je trouve que mis à part les “details” qui ne servent à
rien , les journaleux français évitent soigneusement de rentrer dans
le purement technique de ce type de machine .
Soit qu’ils n’y connaissent rien , probaple .
Soit qu’ils jugent que leur lecteurs sont trop cons pour apprehender
ce genre de choses
L’exemple à suivre est (malheureusement , encore une fois ) la presse US
MX MAG est fort plaisant à lire, mais je reste tjs sur ma faim concernant les GP.
Vraiment peu de place est accordée aux GP, trois, quatre photo, un résumé peu détaillé. En fait, si je compare à la presse auto, même généraliste, la part accordée à la F1, ou au rallye est largement plus conséquente.
Les GP (et le SX MX US), devraient avoir plus de couverture, et MX MAG nous faire vivre plus en détail les GP (intensité des courses, les essais, les coulisses, … les pin-up préposées au panneautage … lol).
Ces épreuves sont la vitrine de notre sport. Si cette couverture était plus conséquente, cela ferait probablement refléchir des annonceurs ou sponsors potentiels. Leur marque serait ainsi plus largement exposée. Et de nouveaux annonceurs pourraient se faire connaitre.
Quand aux impératifs éditoriaux et techniques, je ne les sous-estime pas, mais franchement, un peu de place pourrait être gagnée sur des rubriques disons “accessoires”. Et l’afflux de nouveaux sponsors permettrait d’augmenter la pagination.
Longue vie à MX MAG
La semaine dernière, pour me faire plaisir, ma compagne m’achète le mx mag alors qu’elle savait très bien que je n’avais plus beaucoup d’interêt pour ce papier (mis à part block pass et les potins des premières pages).
Au bout d’un jour, le mx n’avait toujours pas bougé de place.
Résultat : crise de ménage car je n’avais pas honoré sa volonté de me faire plaisir.
Je me prends en main et me dis que pour l’interêt national, il FAUT lire le mx mag.
Je n’ai pas été déçu; j’ai constaté une fois de plus qu’il n’y avait rien qui intéressait le crosseux moyen, que ce papier était uniquement destiné à l’ado novice qui a envie de rêver.
Malgré tout je suis certain qu’un bon nombre de pratiquants l’achètent, tout simplement parce qu’il n’y a rien d’autre et que ça ne représente guère plus de trois litres d’essence.
ben moi je n’ai même pas lu l’article sur les motos d’ “usine”.
pour voir le journaliste s’extasier sur un morceau de durite bleu ou apprendre que le moteur a un arbre à cames spécial mais top secret…
quand on sait que la quasi totalité des pieces spéciales sont dispo en after market…
il est bien loin le temps des protos HRC.
sinon MX Mag j’achete toujours, par réflexe, et parceque je ne suis pas à 5 euros prés. mais je ne me jette pas dessus comme un mort de faim.
Moi je ne lit jamais trop de mensonges.
Encore avais-je raté les tés de fourche anodisés or de la Yam qui sont en fait les tubes…
Mais bon… Pour autant, je lis toujours la presse avec plaisir et intérêt, notamment les interviews, tant que c’est pas Christophe Pourcel, lol! Il est d’ailleurs pas si mal, ce numéro de MX, je ne connaissais guère Pierre Senac, par exemple, et j’ai trouvé le papier sur les kids assez bien torché…
En plus, personne n’est à l’abri d’écrire des conneries… J’ai même pas réussi à reconnaitre Ron Lechien sur la photo de Tony, alors je me tais! ;-))
euh, pas tout compris là !
could you explain, please ?
chez mx mag ils aiment bien gaspiller du beau papier pour pas grand chose des fois! 5 euros pour devenir “evertssien” pour l’été ou pour se rendre compte qu’il y a 1 champ mx3 qui existe bien… ça fait cher payer mais bon c devenu une habitude de l’acheter en attendant des mois meilleur!
des sujets sur les teams français comme casola, ngs.. ne ferait pas de mal au motocross et à leurs sponsors aussi…
il ferait bien de s’inspirer du moto journal spécial été car pour 4.80euros, la ya des choses à lire sur le motogp, interviews sympa de jmb, et meme de rocco, oui oui siffredi!!
bye et gazzzzz
A mon avis, il sera déormais difficile pour un papier de s’aligner au net.
L’actualité du motocross sur mx mag est périmée et on ne peut pas leur en vouloir.
Rien ne vaut les avis des forumers concernant les essais des motos et de leur fiabilité.
Mx2k met un tour tous les trois tours à mx mag. On est passé du moteur à vis platinés sans valves à l’injection électronique et à l’alimentation surcompressé.
“Rien ne vaut les avis des forumers concernant les essais des motos et de leur fiabilité”
Ah, p… que ça fait du bien de rigoler un bon coup un vendredi après-midi!
Moi, niveau fiabilité, je leur fais une confiance aveugle! Plus fort que Darty!
https://www.mx2k.com/forum_motocross/detail_mess.asp?mess=64572
Sur ce coup la , je suis on ne peut plus d’accord .
Sans deconner , si on se fiais au avis des forumeurs on tournerais
en bourrique vite fais…
Le problème ne viendrait-il pas finalement du média sur lequel nous surfons tous?
Il serait intéressant d’avoir l’avis d’un mec ne possèdant pas le Net (s’il en existe encore!).
On peut voir 50 nouvelles photos par jour sur le Net, des rumeurs, des infos à la pelle et les résultats du MXGP ou MX US en direct. Forcément, lorsque nous lisons Mx Mag, il ne reste pas grand chose d’intéressant ou dumoins que nous ne savions pas auparavant…
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