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  • Ce sujet contient 9 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par pepin007, le il y a 14 années.
10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)

moteur qui tourne avec le stater a froid 450 yzf

  • Auteur
    Messages
  • #453693
    pepin007
    Participant

      Salut,

      je viens d’acheter un 450 yzf qui na pas tourner depuis plus de 6 mois.

      j ai fait toutes les vidanges,filtres et bougie.

      il a demarré au quart de tour sauf que une fois chaud j’enléve le starter et il cale.

      il péte et fait de retour de flamme.

      Est ce que c’est possible que j ai trop mis de d huile sur le filte a air?

      Ou un gicleur bouché ?

      Si quelqu’un sais merci.

      #1136949
      dewetd
      Participant

        gicleur bouché je pense faut demoter le carbu et fair un bon nettoyage

        #1136950
        romain78955
        Participant

          je pense aussi au gicleur boucher

           

          demonte bien tout le carbu , nettoie et souple tout

           

          l’essence si elle est rester dans la cuve pendant 6 mois elle a fait du depot et a certainement boucher un peu tout ..

           

           

          #1136951
          laurent1165
          Participant

            Essence dégradé, vidange le réservoir et re-essaye.

            #1136952
            dcrouzel
            Participant

              change l’essence et vérifies que le gicleur de ralenti n’est pas bouché .

              #1136953
              pepin007
              Participant

                J’ai vidangé le réservoir, essence fraiche, coup de souflette direct dans la durite d’entrée d essence,

                du coup elle marche sans starter mais deconne toujours, elle péte et a des trous (mais j’ai plus de jambe droite!!

                Sa a l air quand méme complexe de demonter le carbu, je crois que je vais l’emmener faire un decrassage et  un bon réglage  chez oncle tom

                #1136954
                dcrouzel
                Participant

                  tu es sur que le gicleur de ralenti n’est pas bouché ?

                  #1136955
                  pepin007
                  Participant

                    je sais pas pas si c’est le giqleur, je me sent pas de le demonter sa a l air quand méme compliqué de tomber le carbu c’est pas un 103 la.

                    par contre si il y a un bon qui touche les carbu dans le coing il peu me contacter

                     

                    #1136956
                    pepin007
                    Participant

                      je l es posé chez dr house on vera le verdict!!

                      #1136957
                      pepin007
                      Participant

                         voila c est réparé ;

                        nettoyage carbu gicleur bouché,plus réglage du coup( gicleur + gros), joiny spy changé,levier g et d + revision compléte 

                        300e

                         

                        sa fait mal  au cul …mais sans regret c’est une horloge fergusson 

                      10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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