Bonjour tous le monde .
voila j’ai un souci j’ai refait le haut moteur de ma 450 crf 2008 j’ai changer tous les joint et fait rectifier ma culasse la moto démarre ni quel ne chauffe plus marcher fort appar que depuis elle consome de l’huile et fume bleu à l’accélération et après 5 h de roulage en remettent de l’huile tout les 30mn le problème c’est pas régler donc hier j’ai redémonter et j’ai constater que je n’avais pas respecter ce qu’on appel le tiercage des segment car la coupe de mon segment en zigzag était aligner avec la lèvre du bas et la lèvre du haut juste décalé d 2cm et le premier serment était à l’endroit et orienter à l’opposer , la machine fonctionner parfaitement bien et mon cylindre n’a rien ainsi que mon piston,j’avais refait mon haut moteur car j’avais cramer mon joint de culasse mais elle ne consomer pas d’huile .
quesque vous me conseiller ?
esque je peut replacer mais segment et remonter ou je doit les replacer et on servi environ 5 h max?
merci pour votre aide .
, le il y a 12 années et 1 mois.
