Le cylindre se mesure , il faut déduire (avec la notice) la taille du piston.
Sur celle du fiston piston d’origine usée ( – 0.02) .mesure du cylindre: le piston du kit pièce est trop petit ,( considerer 0.00) il faut monter un piston plus gros de +0.02.
achat du piston ( donc + 0.04 par rapport au piston usé), réglage du carbu ( ralenti + gros)et quelle merveille.
Nota : sur kawa 65/85 je n’ai jamais monté le piston du kit pièce( je l’ai ai vendu) , j’ai monté tjs monté des pistons PROX de la cote qui va bien.
Il faut avoir l’outillage , alésomètre (3 doigts), micromètre etc… et ça coute très cher.( tenir compte de la température , de l’hygrométrie, faire le calcul des incertitudes) et la moto de mon gamin est au TOP, mais la poignée il ne la tourne pas trop fort.Lorsque je prête la moto lors d’une course à un autre pilote il ne veut plus en descendre, moteur trop bien et suspension trop bien.