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slcmx, le il y a 18 années et 11 mois.
methode de rodage moto neuve…???
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1 novembre 2007 à 12h10 #438304
bonjour
je vais acquerir ma premiere moto neuve (kx-f250:07) je voudrais savoir comment proceder au rodage.
merci
1 novembre 2007 à 17h13 #1008249On ne fait pas chauffer la moto sur place, on démarre et on roule gentillement pendant 10mn, puis on la laisse complètement refroidir, on redémarre et on roule gentillement pendant 15mn, puis on la laisse complètement refroidir, on redémarre et on roule gentillement en poussant un peu plus les rapports de temps en temps pendant 20mn, puis on la laisse complètement refroidir, puis on repart pour une autre séance de 20mn en augmentant un peu plus le rythme, puis on la laisse complètement refroidir. Après 2 heures de rodage: vidange moteur + filtre, le mieux c’est d’amener son bac à vidange sur le circuit pour la faire à chaud, et surtout ne pas déverser son huile dans la nature, la ramener à la décheterie ou dans un garage.
2 novembre 2007 à 18h23 #1008250ok thank.
3 novembre 2007 à 7h49 #1008251Et entre chaque roulage ,tu fais une rapide verif de tout ce qui pourrais se desserrer…
3 novembre 2007 à 13h38 #1008252ok
sinon sur ma yam j’avais une jauge pour verifier mon niveau huile mais la sur la kawa coment on fait?
ps:sur certain modele j’avais deja vu une petite vitre au niveau du carter d’embrayage mais la j’ai un carter hinson donc je fait comment?
4 novembre 2007 à 18h38 #1008253Salut, moi pour le rodage de mon 250 kx 07 j’ai suivit la procédure qui se trouve dans le petit manuel donné avec la bécanne. Ils disent de la faire chauffer sur place sans coups de gaz violent pendant environ 10min, puis de la laisser refroidir, de la refaire chauffer sur place et refroidir… et seulement après cela de commencer à faire les premiers tours de roues doucement. Procédure différente avec un moteur 4 temps ?
Jeff
4 novembre 2007 à 18h52 #1008254Pour le niveau ne t’inquiete pas, comme le disais TGR une fois le rodage terminé fait vidange + filtre et regarde sur le carter à coté du kick la quantitée devrait etre inscrite. Sinon jette un oeil sur le manuel d’entretient, tu trouvera la contenance d’huile.
Te reste plus qu’a te munir d’un doseur, éventuellement d’un petit entonnoir 🙂
@+
Jeff
5 novembre 2007 à 4h46 #1008255Roule comme si tu l’avais volee et t’avais les flics juste derriere.
5 novembre 2007 à 19h27 #1008256pour l’huile c’est bon , en fait y’a une petite vis sur le carter.
et rodage presque fini.
sinon comme il y a plusieur methode de rodage moi j’ai fait:
rodage sur un plein complet (sur conseil de mon mécano)
pendant 1/2 plein, seance de 10min a bas regime + pause pour laisser refroidir entre chaque seance.
l’autre 1/2 plein, seance de 15 min en montant un peu plus dans les tours au fur et a mesure que le plein ce vide+ temps pour laisser refroidir.
Vous en pensez quoi?
merci
9 novembre 2007 à 5h38 #1008257tres bien. ta moto va marcher de mieux en mieux dans les heures
qui suivent.Mon yzf 250 avait mis environ 10h a etre ‘libre’.
9 novembre 2007 à 11h24 #1008258et n’oublie pas de vidanger ta fourche aps le ,rodage
c conseiller car il y a de petite limaille qui se forme lors du rodage
ciao
9 novembre 2007 à 12h49 #1008259rodage fini en avant la vidange.
sinon la fourche vas-y passer aussi apres la premiere sortie sur terrain.
et pour l’amortisseur y’a quelque chose a faire ou pas?
10 novembre 2007 à 6h04 #1008260l’amorto ne subit pas les torsions que la fourche encaisse et l’huile ne
s’use pas aussi vite. Verifie bien la precontrainte et c’est quand meme
une bonne idee de le vidanger pour etre sur qu’il est rempli avec de
l’huile de qualite et est bien purge.verifie ta boulonnerie.
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