Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Météo Enduro du Touquet 2012
Félicitations à tous les mecs qui vont rouler. Vu le temps qu’il va faire, c’est plus du plaisir, c’est un sacerdoce. Bande de félés
En mode survie?
Je ne sais pas pourquoi, je ne suis pas sûr que ça va être ton problème principal… Bon courage!
En mode survie?
Je ne sais pas pourquoi, je ne suis pas sûr que ça va être ton problème principal… Bon courage!
En mode survie?
Je ne sais pas pourquoi, je ne suis pas sûr que ça va être ton problème principal… Bon courage!
À -4 je vous conseille de scotcher vos radiateurs ou de monter un termostat pour ceux qui n’ont pas de KTM.
Dans le cas contraire il va avoir de la casse surtout sur les injectées puisque elles vont se mettre en mode starter et l’huile devrait se remplir d’essence. Je conseillerais même de scotcher toute la surface du radiateur vu les lignes droites. Pour info le WE dernier à -1, j’avais la moitié de la surface des radiateurs de scotchée et j’arrivais à peine à 70 degrés et c’était sur un petit terrain à vitesse plutot lente…
À -4 je vous conseille de scotcher vos radiateurs ou de monter un termostat pour ceux qui n’ont pas de KTM.
Dans le cas contraire il va avoir de la casse surtout sur les injectées puisque elles vont se mettre en mode starter et l’huile devrait se remplir d’essence. Je conseillerais même de scotcher toute la surface du radiateur vu les lignes droites. Pour info le WE dernier à -1, j’avais la moitié de la surface des radiateurs de scotchée et j’arrivais à peine à 70 degrés et c’était sur un petit terrain à vitesse plutot lente…
À -4 je vous conseille de scotcher vos radiateurs ou de monter un termostat pour ceux qui n’ont pas de KTM.
Dans le cas contraire il va avoir de la casse surtout sur les injectées puisque elles vont se mettre en mode starter et l’huile devrait se remplir d’essence. Je conseillerais même de scotcher toute la surface du radiateur vu les lignes droites. Pour info le WE dernier à -1, j’avais la moitié de la surface des radiateurs de scotchée et j’arrivais à peine à 70 degrés et c’était sur un petit terrain à vitesse plutot lente…
Autre chose à penser pour ceux qui ont des carburateurs, ajouter un peu d’étanol dans votre essence sinon ca risque de geler et de bloquer les gaz en grand, ca dépend un peu de combien d’étanol les raffineries mettent dans le 98 en france…
Autre chose à penser pour ceux qui ont des carburateurs, ajouter un peu d’étanol dans votre essence sinon ca risque de geler et de bloquer les gaz en grand, ca dépend un peu de combien d’étanol les raffineries mettent dans le 98 en france…
Autre chose à penser pour ceux qui ont des carburateurs, ajouter un peu d’étanol dans votre essence sinon ca risque de geler et de bloquer les gaz en grand, ca dépend un peu de combien d’étanol les raffineries mettent dans le 98 en france…
Les premières images du week-end…
Les premières images du week-end…
Les premières images du week-end…
ça craint hier pas moins de 30 coups de kit pour demarrer la suzuk et maintenant direction les verifs
ça craint hier pas moins de 30 coups de kit pour demarrer la suzuk et maintenant direction les verifs
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