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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)

ma moto fait un bruit de casserole!!!!!!

  • Auteur
    Messages
  • #438610
    konjick08
    Participant

      bjr,je fais appel à des pro. car moi j’ai pas de solution.

      Lors d’une balade avec ma 250yz de 98,ma moto s’est mise à fumée très blanc puis elle a câlé.J’ai fait un nikasil et changé piston car bon à faire et est remplacé les joints.

      Depuis,sans doute rien à voir mais elle fait un bruit de casserole et ne monte pas en régime!!!!!

      Aider moi,merci.

      #1010734
      wilfridmx
      Participant

        slt! as tu touché a l’allumage?? ca ressemble a un allumage decallé… a tes dire ou un fil de bougie pincé

        #1010735
        pc#606
        Participant

          ou peux etre valve echappement mal remonter

          #1010736
          bab125
          Participant

            ou tu a regardé l’état de tes roulemen de vilo et de bielle ?

            #1010737
            grisou79
            Participant

              ouais moi je dirais valve d’échappement, roulement de vilo oui pour le bruit mais elle monterai quand meme en régime (plus pour lontemps…lol) , et l’allumage oui mais pour le fait qu’elle ne monte pas en régime…..si sa se trouve tu n’as pa vérifié tes roulement de vilo sont morts et tu as mal calé l’allumage…….vérifie le plus simple avant (d’abord l’allumage….puis les valves…au pire les roulements de vilo et embiellage)

              PS : Petit astuce pour vérifié un embiellage (^pour ceux qui ne la connaissent pas) une fois démonté, tu le pren a 2 doigt par la tete de bielle et tu tape (ou plutot tu « toc ») avec un doigt sur le dessus si il « glingue » c’est que ton roulement de pied de bielle est mort sinon tu peut le remettre dans la brèle!!

              #1010738
              konjick08
              Participant

                Déjà merci pour ces réponses.

                Non je n’ai pas touché à l’allumage.

                Pour les roulements de bielles lors du remontage du piston,j’ai regardé

                (un léger jeu horizontale et non verticale).

                Si c’est les valves d’échap. comment puis-je le savoir et que faire?

                En attendant je vais suivre vos conseils.

                #1010739
                wilfridmx
                Participant

                  slt pour la valve tu demonte le cache des biellettes d’entrenement et tu regardes si elle fonctionnent quand tu accelères, mais ca ferais as un bruit de casserole verifier qd meme ton fil de bougies.. si t’as l’impression qu’elle marche en 4tps c’est l’allumage aucun doute, ca peut-etre les roulement de vilo ( pas de tete de bielle, de vilo ce qui sont dans les carter moteur) mais ca l’aurait pas fait d’un coup,

                  si elle petarade, c’est un blème d’allumage

                  #1010740
                  konjick08
                  Participant

                    merci wilfridmx,je regarde à ça et je vous tient au courant les gars.

                    (Si c’est l’allumage j’ai peur à mes euros).

                    #1010741
                    wilfridmx
                    Participant

                      non non pas du tout si c’etait cassé ell ne fonctionerait pas du tout c’es juste ou decallé ou comme je te l’ai dit le fils de bougie pincé.. c’est pas grave du tout, tu peus avoir fait tourné le sator verifie que tout les repère sois en face,

                      que tn filede bougie fonctione comme il faut (t’en prend un autre tu peus meme prendre ce de ta voiture si elle est pas trop moderne ou un diesel bien sur;..

                      mais c’est pas grave si elle marche et que c’est allumage

                      #1010742
                      benjy
                      Participant

                        lol c’est ptet tous simplement la laine de roche de ton silencieu qui est pus la ou qui empeche les gaz de sortir donc salle bruit et ne monte pas en regime voila!! car pour la valve elle monterai pas en regime mais le bruit serait pas si diférent que sa!!!

                        #1010743
                        bab125
                        Participant

                          j’ai bien aimé la fin « prendre ce de ta voiture si elle est pas trop moderne ou un diesel bien sur;.. « 

                          e pour ma part les diesel n’on pas de bouji 🙂

                          #1010744
                          wilfridmx
                          Participant

                            ben oui ou pas trop moderne puis sur les essence deniees generation ne sont pas compatible ainsi que les diesel. bien sur .. vue qu’y a que des bougies de prechauffage… mais des fois .. il faut tout expliquer.. tout ..

                            #1010745
                            bab125
                            Participant

                              autant pour moi !!!!!! je vien de comprendre dsl !!!!

                              et sur les essence moderne on ne peu plus car se ne son pas des allumages dynamique donc plus de fil de bouji

                              se son des jumo-statique ou des statique fixé directemen sur la bouji

                              🙂

                              vraiment dsl encor !!!! sur ceux bonne nuit et tien nous o couran (pti jeu de mot !!! :p) pour ton probléme

                              #1010746
                              mx199

                                Salut,

                                Vérifie que ta ligne d’échappement est bien montée et que le joint au niveau du cylindre soit encore bon. Le pot est peu être de travers et une arrivée d’air à ce niveau là pourrait expliquer le manque de puissance et bien sûr le bruit. Je suis pas sûr du tt mais ça coûte rien de vérifier! Un problème de valves d’échappement ne m’étonnerai pas non plus…

                                #1010747
                                titi80yz
                                Participant

                                  regarde la laine de roche de ton silencieu moi sété pareil

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
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