Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › limaille ds filtre a huile 450 yzf 2010 !
bonjour je vien de vidanger la moto et je vien d’avoir la mauvaise surprise de trouver de la limaille dans le filtre la moto a tous juste 15h…
depuis sa sortie aucun probleme n’ai apparue sur le forum quelqu’un a t’il des infos des problem sur le 2010 ?
aucun , celle du fiston a plus de 20 heures , vidangée toutes les 4 heures maxi et RAS .
Reprends un deux temps,tu n’auras plus ce genre d’emmerdes.
reponse sterile !
c sur qu’avec un 500 2t temp tu doit etre tres efficace sur un terrain…
apparament rien d’alarmant un colegue dans le nord a eu le meme truc et vuillemin me dit aussi que c le rodage qui se fait…2 avis qui concorde pour l’instant
d’un autre coté je n’ai rien trouvé dans l’huile de vidange
un 500 peut etre pas mais un 250 la oui !!!
rodage ,!!!!! jamais trouvé de limaille dans le filtre , j’en connais plusieurs qui roulent et pas entendu parlé de limaille dans le filtre à huile , surveilles çà attentivement !!!!!!!!!!!
nous aussi on trouve de la limaille au passage au banc mais apres analyse de ‘l’ ash ce ne sont que des residus du a la fabrication qu’on retrouve dans l’huile et je parle d’aeroneautique
salut fab,y’a limaille et limaille.si c’est des micro particules de métal brillantes dans l’huile en très petite quantité,rien d’alarmant c’est des résidus de rodage.par contre si tu as des particules plus grosse de bronze,là c’est la bielle et tu vas tout prendre dans la gueule sous peu.au fait,y’a deux compartiments pour l’huile maintenant sur les yams ou c’est toujours moteur-boîte graissé avec la même huile?
mon premier filtre a toujour eu de la limail sur mes 250…(en petite quantité mais on l appercois) mais a 15h c est plus surprenant.
salut janel, effectivement l’huile de boite et moteur sont commune, les residut que j’ai trouvé sont sur le filtre a huile, elles etais presente dans le fond d’une aillette du filtre, apparament sa choque pas vuillement ni un pot du nord qui en a eu jusqu’a 30h…
sa mais arrivé une foi sur le 250 yzf 2006 mais c’etais pas la bielle c’etais les palier d’arbre a came
apres la reponse sterile voila la reponse hors sujet…
dcrouzel ton model est francais ou achetait en caisse reçemment car la mienne est concession francaise et fait partie des premiere…
ok,si c’est un carter d’huile commun moteur-boîte alors c’est certainement des résidus de rodage de la pignonerie de boîte.pas d’affolement donc.
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