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Gator, le il y a 3 mois et 3 semaines.
Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…
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12 septembre 2016 à 22h01 #1522303
Ses sources sont béton ? 😉
12 septembre 2016 à 22h17 #1522304On peut pas faire plus inside, à priori…
;-))
12 septembre 2016 à 23h09 #1522306Dans ce cas là. 😉
Allez voir sur le FB de DV si ce n’est pas encore fais.. Le jeu des devinettes est lancés. Haha
13 septembre 2016 à 10h00 #1522319vinc11 a écrit :Dans ce cas là. 😉
Allez voir sur le FB de DV si ce n’est pas encore fais.. Le jeu des devinettes est lancés. HahaPourcel ? :))
Non sérieusement Seely ? (en plus son style me rappelle DV )
13 septembre 2016 à 10h45 #1522321Heu… J’aime beaucoup DV, mais Seely a un style carrément plus élégant !
13 septembre 2016 à 11h39 #1522327ganjaman a écrit :Heu… J’aime beaucoup DV, mais Seely a un style carrément plus élégant !
Ouais plus propre, mais le côté grand sec sur la moto …
13 septembre 2016 à 12h46 #1522331Musquin, Dungey, Anderson avec AD. Canard va certainement les suivres..
En enlevant Tomac et Roczen, effectivement je ne vois que Seely en tant que potentiellement titrable, et encore j’ai bien du mal à y croire.
13 septembre 2016 à 13h02 #1522336Tu ne m’en veux pas si je te dis que ta démonstration est un poil confuse et que je n’ai à peu près rien compris?
En tous cas, si AD, c’est Baker avec une faute de frappe, le 4e homme sera Osborne et non Canard, à priori.
13 septembre 2016 à 16h44 #1522349petit indice sur Guillod de la part de vurbmoto sur leur rubrique clueless:
– Has the PR from Honda about Guillod come out yet?
– Because they really shouldn’t hold the photo shoot in the pits for everyone to see, if it hasn’t
13 septembre 2016 à 18h35 #1522359Baker va entainer le squad KTM/Husqvarna exclusivement, après faut voir s’il s’occupera de tous ou seulement une partie, ce qui explique le transfert de Paulin chez Husky également. Pour Guillod, je pense qu’il fait une erreur en choisissant ce team de second zone mais c’est peut-être sa seule opportunité. Qui prend la 2è 450 HRC du coup ? Je vois bien Tonus dessus
13 septembre 2016 à 18h57 #1522361yz125 a écrit :Baker va entainer le squad KTM/Husqvarna exclusivement.
Non, sérieux?
13 septembre 2016 à 19h51 #1522370gator a écrit :Tu ne m’en veux pas si je te dis que ta démonstration est un poil confuse et que je n’ai à peu près rien compris?
En tous cas, si AD, c’est Baker avec une faute de frappe, le 4e homme sera Osborne et non Canard, à priori.MDR du tous Mr, je me suis certainement mal exprimé. 😉
Je parlais effectivement de Aldon Baker. Et je citais également les clients potentiellement titrable.. Dans cette liste la, 3 sont sous les ordres de Baker, il reste donc (de mon propre avis) Tomac Roczen et Seely.
Les 2 premiers, je n’imagine pas une seul seconde, donc le seul client qui reste sur le marché est Seely. A moins que je sois complètement à côté de la plaque. LOL.
Et pour en revenir à Canard, il peut également faire partie des titrables (contrairement à Osborne) à la fin de l’hiver s’il passe pas la moitié du temps à l’hôpital, et vu qu’il est sous contrat KTM je me demandais s’il allait également rentré dans la BakerFactory.
Bon ca fait une liste de 7 pilotes pour un titre quand même. 🙂
13 septembre 2016 à 20h21 #1522372vinc11 a écrit :Et pour en revenir à Canard, il peut également faire partie des titrables (contrairement à Osborne) à la fin de l’hiver s’il passe pas la moitié du temps à l’hôpital, et vu qu’il est sous contrat KTM je me demandais s’il allait également rentré dans la BakerFactory.
Titrable ou pas, le 4e homme à la Factory est Osborne. Baker ne veut pas d’un quatrième pilote 450 « parce qu’il n’y a que trois places sur un podium », dixit…
13 septembre 2016 à 20h23 #1522371vinc11 a écrit :Les 2 premiers, je n’imagine pas une seul seconde, donc le seul client qui reste sur le marché est Seely.
Heu… Soit tu expliques très mal, soit je suis vraiment collé, soit les deux, lol…
Tu n’imagines pas quoi? Client qui reste pour quoi? Conpranpo…
A toutes fins utiles, je te rappelle qu’on est sur un topic transferts et qu’en page précédente, des forumeurs s’interrogaient sur qui allait avoir une 450 HRC, lol…
13 septembre 2016 à 20h28 #1522373Le gars dont Vuillemin parlait est peut-être un pilote Lites.. Ferrandis ?? Me semble pas avoir lu que l’ensemble du team Star devait être entrainé par Swanie
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