[misjah]

Utilisant du 98 pour toutes les sauces je voudrais savoir ce que vous utilisez, si c’est pour prolonger la fiabilité moteur ou rester dans l’économie.

sur mon 144 j’ai vu que KTM préconisait du 95 j’hesite

[misjah]

:p Si on trouve mon post nul autant le dire, ca m’evitera de lui prêter attention T_T. Ca peut être interessant non ? NON !? :p

[misjah]

:p Si on trouve mon post nul autant le dire, ca m’evitera de lui prêter attention T_T. Ca peut être interessant non ? NON !? :p

[tgr]

SP 95 pour les 2 tps, avec au moins 2,5 % d’huile, et c’est pas une question d’économies, les 2 tps supportes mal à la longue le SP 98.

[scandale]

Et sur les 4temps c’est quoi le mieux ?

[tgr]

SP 98

[pitilolo]

slt , sur mv.com il y avait un suget sur l essence , tres interresant je pense que tu pourras le retrouver , a plus . pour ma part je roule au 98 sur mon 2tps , depuis 2002, sur les cr avec le 95 ont detruiser les hauts de piston , dans le sable , cela la faisait detonner avec le manque optane du 95 ,( verifier sur plusieurs motos sur 10 modeles vendues 4 cassent ) en sortie de pompe , chose qui ne se produisait pas avec le 98 , bon cela etait peut etre du a autre chose ! , avec le modele 2003 plus de probleme , et depuis se temps la je ne roule plus au 95 , et a chaque piston tout est nickel sur mes pistons la calotte est nickel . maintenant c est une experience personnel , a bientot , bon choix . lolo

[tgr]

Le renseignement d’utiliser du SP 95 pour les 2 tps, je le tiens de REVALTEC qui à priori sait de quoi il parle, maintenant chacun fait comme il veut !!!

[Auteur]

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