[Admin CPPRESSE]

salut à tous j’avais déjà poster un message pour dire que ma kxf (07) repartait pas très fort à bas régime. on m’avait conseiller de changer les gicleurs, j’ai donc pris les gicleurs conseillés par moto verte pour un circuit vers chez moi (esparron) : 175 en principal et 40 de ralenti. j’ai démonté et là je me rend compte qu’il y a 3 gicleurs, le principal, le ralenti et le ?????

faut que je le change aussi???? je met quoi comme diamètre???

il sert à quoi???

j’ai lu sur le post du crf qu’il y avait un gicleur de reprise c’est pareil sur kxf??? c’est celui là ou le gicleur de reprise est dans la cuve??

voilà j’ai besoin d’explication et de conseil, et je voudrais tester différents réglages avant d’acheter une pompe de reprise.

merci d’avance pour vos aides….

[Anonyme]

un petit up car je dois remonter mon carbu demain!

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