[Admin CPPRESSE]

J’ai vu en magasin les nouvelles kxf, et ben, il n’y a plus rien à voir avec l’ancienne 250 avec son cadre en tôle. Ils ont bien bossé, la moto est bien finie, les plastiques décrottent tout seul (très souples), il y a une tôle protège radia simple et éfficace, le cadre et bras oscillant est brossé comme honda, et c’est du vert de chez vert. Elles sont belles et la 450 ne fait pas peur à l’arrêt, elle ne semble pas trop énorme ni trop lourde. Les ouies sont en deux parties, c’est original. En plus côté prix, c’est les moins chères si l’on se fit au tarif public. Derrière la 250 06, il y avait une 05 neuve et elle fait vieille maintenant à côté! Il va y avoir un choix de fou cette année (pour les plus chanceux)!

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