ktm

[babas team]

combien fait de cheveau une KTM 125 année 2004?

[jeje_503170]

Dans les 40 Cheveaux ….

[airwell]

35 cv

j’ai d’ailleurs toujours été étonné des commentaires “moteurs bluffant” , ” super moteur” que l’on retrouve dans les comparo …et la réalité des chiffres .

A titre de comparaison , la KX tire 43 cv si ma mémoire est bonne soit 20 % se puissance en plus !!

[jeje_503170]

Airwell t’as deja essayé une KTM ou pas ??? C’est un mini 250 au point de vue moteur, la KX a coté elle a rien dans le sac. ( voir moto verte de ce moi si)

[airwell]

ben mon gamin à une 125 SX (2003) …..bon , je suis mal placé pour en parler car j’ai toujours trouvé les 125 un peu fade au niveaux des watts .

sinon ma remarque s’appuyait juste sur des faits et des chiffres . 20 % de différence de puissance c’est énorme je trouve sur des machines destinés à la compet .

[motoxxx]

Faut pas croire ce que disent les journaux……!!
Sans dec’, la puissance sur le paier ne veut rien dire, c’est du bleuf. Une KX à 43 CV ressort avec +- 39CV sur le banc. Et puis il faut voir le comportement général…

[fredracing]

il faut comparer les même puissance donc “moteur” ou “roue arriére” et non comparer la puissance “moteur” à la puissance “roue arriére”, les tests que j’ai éffectué roe arriére sur une 125 SX 03 sont : puissance MAX 30.05 CV, couple 1.97. Voilà !!! mais avec différente piéces spéciales.

[airwell]

mais justement :

1°) les puissances donnés dans les comparo (nottament hors série MV) sont elle “vérifiés” ?

2°) dans la négative (ce dont je pense) , est il possible de savoir si elle sont prise sortie boite ou sur pneu arrière ?

enfin bref , un peu de transparence quoi !

[motoxxx]

AHAH il sont pas con, ils prenne la puissance en bout de vilo, histoire de gonfler encore + le chiffre. T’as un moteur de 40 CV mais finalement ta roue arrière rend 20 lol

[airwell]

ben …c’est finalement pas très grave …si tout le monde fait la même chose . L’essentiel est d’avoir des pts de comparaison identique .

ce que je reproche justement aux journaux spécialisés , c’est de ne pas savoir quel est le “protocole” d’essais de la puissance moteur et si ce sont des données constructeurs ou vérifié .

Petite remarque :

j’ai une 525 EXC …et bien malgré moulte recherche dans la presse ou sur le net …j’ai jamais pu savoir combien y’avait de bourrin sous la selle !

[airwell]

un ane !

[Auteur]

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