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7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)

ktm 125 exc 2004

  • Auteur
    Messages
  • #460824
    scorp
    Participant

      bonjour tt le monde!

      je vais commencer mon rodage, on me dit de le faire avec de la castrol TTS a 2% puis une foi terminé, rouler avec une huile de très haut de gamme a 1,5%, il me semble que celà fait peu non?

      ensuite je trouve que la jonction entre le pot et le silencieux coule beaucoup, c’est normal mais comment faire pour diminuer ou empêcher celà?

      merçi beaucoup!

      bon chemins!

      #1172276
      mathk
      Participant

        slt à toi j’ai la même moto, j’ai fais mon rodage à 2.5% puis maintenant je roule à 2% avec de la igol STS-R et no prob.Perso je trouve que 1.5% c’est un peu juste!!
        pour ce qui est de la fuite au raccord échappement-silencieux y faut mettre du gaz lol!!
        non je rigole, pendant le rodage c’est normale vu que tu n’accelere pas de trop!!!
        c’est moto est top, c’est de la bombe!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        Tch@o

        #1172277
        scorp
        Participant

          merçi beaucoup! mais est ce que qqn utilise de l’huile castrol? et si oui a quel dosage?merçi d’avance!

          #1172278
          contiman
          Participant

            moi, je roule a 1.8 sur la sx 04, sinon, l’huile coule a la cartouche et ca fume
            ils disent entre 1.6 et 2.5% dans le manuel technique
            moi, le pot a jamais coulé (je roulais a 3% en rodage), sof a la cartouche koi

            sinonn tu as du frein avant toi? (moi j’en avais po au debut fo purger avec un purgeur pneumatique)

            #1172279
            scorp
            Participant

              merçi! mais ça fait pas un peu beaucoup 3%?
              et sinon, qqn roule avec de la costrol?et si oui laquelle?

              #1172280
              rouls
              Participant

                met

                #1172281
                rouls
                Participant

                  salut man ! g le meme problém ke toi. Je roule A 2% aevc de la silkolène 2t sinon g modifier la fixation du pot ( celle o niveau du kick) car le silenbloc ki fait le racor entre le pot et le silencieu étai tro pret de l’amortisseur. Et pis pour le cas de la fuite je pense metre des serflex au niveau de chake extrémiter du silenbloc afin d’éviter les fuite
                  Sinon c’est une super moto ya rien a dire la dessus c ke du plaisir.GAZ!

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