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Kawasaki KX 85

  • Auteur
    Messages
  • #413640
    j-p01
    Participant

      Salut , voilè j’avais déjà posté un message sur se forum mais pas dans la catégorie mécanique .

      Voilà , j’ai acquis il y a pas longtemp une kwasaki kx 85 .

      Le problème est que je connais rien dutout en moto , mais quelqu’un sur le forum m’avais déjà bien aidé pour savoir déjà comment la démarrer .

      mais comme je crois quel a trainé dehors pendant 1 an sans rouler , elle démarrer pas .

      Alor la personne ne ma plus su trop m’aider car par ordinateur se n’est pas facil dutout .

      J’ai testé la bougie et elle vas . Quand je kicke on entend qu’elle veut mais sans plus .

      J’ai essaye de la pousser avec mon père dans la rue et elle fais la même chose elle essaye mais sans plus .

      Est-que vous aurriez l’un ou l’autre conceil pour moi ?

      Mercii

      Aujourd’hui je vais un peut démonter pour voir un peut mieux la mécanique .

      Voilà j’ai bouger un peut l’habillage pour mieux voir la mécanique  et j’ai découvert 3 tuyau qui se balade .

       

      http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01780,94ec9ebd0ec00ad06e1387f0e09c7f98.jpg.html

      http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01782,23e9fa80118c9ccc8ff3033ccdda3346.jpg.html

      Voilà le premier .

       

      http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01783,0312d14b9687a04257c98d116c766fab.jpg.html

      Voilà le deuxième

      http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01784,e8729ae1d4aa30b99eb471540f5a9052.jpg.html

       Voilà le troisième

      Est-ce que  vous sauriez où il se racorde? 

      Si oui ou sa exactement .. 

      Merci  

      #836514
      nicolas38
      Participant

        salut a toi

        alors ton premiers tuyau c une arriver d’air pour le carbu

        les autres c pour les trop plein de la cuve etc

        alors pour taider un peu retenir le reservoir la vis se trouvant audessus du bouchon normalement c assez facile a avoir

        apres tu change tous le tuyau ou les nettoye bien il ne doivent pas etre bouger (sa pourrai etre ton probleme

        apres tous sa tu remonte tou tu ouvre leesence tu couche                                                 la moto tu doit voir de lessence coullais endessous une fois que sa coule

        tu met un coup de gaz (un coup sec en grand) apres tu met un coup de kick et sa doit ettre bon.

         

        bon gaz

        #836515
        valer77
        Participant

          slt a toi

          ba moi en lisant ton comentaire jai penser a ton carbu regarde tu le demonte et tu met un coup de start pilot et esce ke ton ariver dessece est ouverte bone chance

           

          #836516
          celian
          Participant

            Salut, oui sa c’est les trop plein… Sa tu les laisse c’est normal! Si elle a ps tourné depuis un an nettie bien le carbu car il sepeut qu’il y est un dépot dans la cuve… L’essence quand lle stagne forme un depot… Regarde si les gicleurs ne sontpas bouché! uand on vois la rouille sr le selecteur de vitesse, la chaine imagine à l’intérieur du carbu… C’est vrais que derriere un ordi on paeut te conseiller mais pas plus, au pire tu va voir ton concess et lui en 1 hures il te la remet en route et te dit ce qui va pas!

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