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J’Y COMPRENDS PLUS RIEN

  • Auteur
    Messages
  • #430898
    casey
    Participant

      Salut, je suis en vacances depuis 1 mois et je me suis dit que j’allais retaper ma brêle (Yz 250 de 2005) . Changement de piston, OK / Collage kit deco, OK / Verification disque d’embrayage OK… Le probleme c’est la carburation, en demontant ma bougie pour le piston, j’ai vu que je roulais en étant beaucoup trop riche. Je remet les reglages d’usine pour la vis de richesse (1tour), je prepare mon melange (200ml de motul 800 dans 10L de sp98), et la je demarre la brele. Sa degueule de l’huile de l’echapement, de l’espece de trop-plein du cylindre et sa remonte jusqu’à la bougie et le tout dans un énorme nuage de fumé… Je roulais en étant à peine trop riche, j’appauvris un peu et c’est encore pire !!!

      -2eme probleme, une petite piece de l’axe de bras oscillant s’est coincée juste au dessus de la pédale de frein arriere, apres un derapage pas tout à fait controlé, j’ai enlevé la piece et je l’ai remise dans l’axe, mais elle ne tient plus et je sais pas vraiment a quoi elle sert(une sorte de rondelle avec une petit cylindre dessus).

      -3eme truc bizarre, j’ai mis un peu moins d’1 litre de liquide de refroidissement au lieu d’1l20 et je ne peux plus en mettre…

      Merci pour vos reponses !

      #953133
      fab249
      Participant

        pour l’huile la 800 motul est trop riche ! prend de la 600 c emplement sufisant la 800 c surtous pour 80 et 125 qui sont toujours au taqué, dessend de 10 point le gicleur principal et 5 point le ralenti vis de d’air a 2 tour et l’aiguille d’un cran vers le bas, met du 95 avec le 98 elle rame ! c mes reglages de mon yz 2004… par contre la tu fait une balle!

        pour ta piece de ton balencier ?!! je sait pas de quoi tu parle

        pour le liquide c parceque il t’en reste ds les carter de toute facon tu rempli a rabord tu met 2 3 coup de kick ds le vide et tu complete et c bon!

        @ plus

        #953134
        casey
        Participant

          ok merci, mais c’est pas un peu limite de mettre du sp95 dans le moteur ? ou peut-etre faut-il rajouter un additif ?

          #953135
          holeshot1986
          Participant

            Sur mon 125 yz, je met du 98 et de la motul 800 a 3%, c’est sur ça graisse mais bon ça marche bien et aucun probleme niveau moteur. J’ai quand meme appauvris un peu.

            #953136
            mankawaboy
            Participant

              le 95 est préconnisé par le constructeur.j’ai un 250 yz 2004 est ça marche très bien

              #953137
              tgr
              Participant

                Pour ton problème de liquide tu dois avoir une vis de purge d’air sur la culasse, il faut la dévisser et ouvrir le bouchon du radia et laisser couler un peu de liquide.

                #953138
                casey
                Participant

                  C’est bon, tout est reglé pourtant j’ai rien modifié… Merci à tous

                7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
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