JS talks about Phoenix …

[lent’arteur]

http://www.racerxonline.com/video/james-stewart-interview.aspx

 

Dur de se faire une opinion …

[airwell]

 

 … surtout quand on à pas fait americain première langue à l’école !

[Anonyme]

il dit quoi en gros ? je pige rien a l anglais …

[airwell]

c’est bien ce qu’on dit ….

 

Dur de se faire une opinion :-))

[oxboy]

Rien d’exceptionnel dans l’interview audio, juste l’explication des incidents successifs..

On comprend toutefois que les relations entre JS et Reed "s’enlisent" un peu plus…heureusement qu’il n’y avait personne chez Kawa après la course… 

Réaction écrite de JS :

By now most of you have likely seen, read, or heard about my chaotic night at round number two of the Supercross series in Phoenix. Nothing seemed to go my way last night, but at the end of it all, I chalk most of the events up to an unfortunate string of bad luck! Here’s my take…

After setting the fastest overall lap in qualifying, I went into the night program feeling pretty good. In what can only really be described as an unfortunate racing incident, however, I ended up hobbling off the track after getting landed on in my heat race. I was in pretty bad shape, but I tried my best to get back out there to race for as many points as possible in the main event. After a rough start, I found myself battling mid-pack, which ended in a pileup on lap five with Reed. The accident itself was a bummer, but while I was getting up, CR hit me in the back of my head. Needless to say, I was pretty dissatisfied with his decision to do so, especially given the fact that it’s not the first time this has happened.

From there, I simply rode my best to salvage as many points as possible, and then after the race went straight back to the pits to have a chat with Chad about the incident. To say that I was frustrated at this point would be a huge understatement, so I think it was for the best that Chad, nor anyone from his team, could be found at their truck.

I want to race. That’s why I’m here. So to consistently have to look over my shoulder every time CR gets close has gotten really old. From where I sit, it sure seems like he has repeatedly tried to take me out, which makes me question his agenda.

Thank you all for your loyal support, and I look forward to the championship battle that lies ahead.

– James

 

[suzforever]

Et y en a qui disent que  c’est Reed qui arrête pas de pleurer !!!!!!

[mxjah]

Le press release qu’a poste Oxboy date du debut de semaine, et suite a sa publication il s’en ait pris plein la gueule sur les forums us, principalement car il ne reconnaissait pas avoir merde en heat race et ne s’excuse pas aupres de Partridge.

Le Bubba a donc dut se sentir obligé de reformuler un peu tout ca, et la dans la video il explique qu’il a ete oblige d’amortir sur le fameux triple car Windham etait devant lui et aurait sauté le triple mais moins vite que lui. Pour l’eviter il aurait donc etait oblige de scrubber au dernier moment, le deportant sur la droite et l’accrochant avec Partridge.

Mouais… Pas terrible, toujours pas d’excuses, et si le coup de devoir eviter le pilote de devant est vrai, un mec de son niveau devrait quand meme etre capable d’amortir en ligne facon Mc Grath.

Ensuite concernant Reed, James admet apres avoir vu et revu la video que cela tient plus de l’incident de course que du t-bone, mais il maintient que chad l’a frappe dans la tete ce qu lui aurait fait mal aux cotes endomage plus tot.

Apres la course il a vu un mecano Kawa revenant du podium lui faire signe genre je te tire dessus avec un flingue imaginaire, l’air de dire "yeah thats rigt on t’a eu". La James reconnait avoir perdu le controle de lui meme et avoir agi betement dans le stand Kawa, avant que Sorby ne le calme.

Enfin il dit etre tres courbatus avant Anaheim 2, avoir mal aux cotes et a la hanche mais espere pouvoir accroche quand meme une victoire ou un podium. Il ne s’inquiete pas pour le championnat, il a deja ete dans cette position.

 

Moi ca me donne l’impression d’avoir affaire à un homme politique, qui apres un mauvais communique de presse ratrappe le coup suivant les reactions du public, leur disant ce qu’ils ont envie d’entendre.

Mais c’est toujours pas excuse aupres de Partridge.

[vivelepakistan]

go james

[mxjah]

Reed talks about Phoenix…

Excellente longue ITW de Reed sur Racerx, pas encore ecoute dmxs radio d’hier ou il est aussi, mais la c’est deja pas mal.

Il souligne que Bubba a fait le meme depassement sur Windham un tour avant que lui meme ne le tente sur Bubba. Mais que comme "Bubba perd  l’usage de son cerveau en course", celui ci n’a pas pensé a essayer d’eviter le pilote a l’interieur. Qu’ensuite il avait bien le pilote et sa moto sur sa main cassee et essayait juste de se degager, non de taper Bubba.

Lorsqu’il revient de la clinique, il apprend que Bubba est venu hurler qu’il allait le tuer, avant de balancer sa moto par terre. Reed regrette de ne pas avoir ete la.

Mdr son commentaire: "James etant le gros dur que l’on connait, il portait son casque lorsqu’il me menacait de mort. Si j’avais ete la, lui avec son casque et moi avec ma main cassee, ca aurait ete un combat à armes egales. Non reflexion faite j’ aurais quand meme eu l’ascendant."

Ahahah…

 

Outre James bubba Stewart, Reed a les nerfs apres l’ama. Car bien qu’ayant revu leur jugement, ceux ci lui avait en premier lieu infliger une sanction qui aurait bel et bien termine sa saison, et ce avant de savoir qu’il etait de toutes facon blesse. D’apres Chad, les officiels ne font qu’enchainer les mauvaises decisions et les pauvres choix, et dit compter les jours jusqu’a la fin de son contrat (2011) pour aller rouler chez lui en Oz.

Son objectif maintenant est de se soigner, la main et l’estomac (suffit d’arreter la came si tu me demandes mon avis chad) et de "comeout swinging" pour Hangtown, ou il estime avoir des choses a prouver en outdoor.

[Auteur]

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