[fifty_shift]

salut à tous

je vous explique mon probleme,

je rentre au stand, cet apres midi, et là, je remarque une grosse fuite d huile sur le carter gauche derriere le pignon de transmission.

mon premier sentiment fut, etant un specialiste du cassage de carter, d’avoir donc cassé un carter de boite.

mais un pote à qui c etait arrivé m a expliqué qu apparemment c etait plutot un joint spy derrire le pignon qui etait mort

j ai donc plusieurs inconnues:

– dois je faire la vidange avant de le changer?

– est ce deja arrivé à quelqun ayant un 250 yzf 2006?

– est ce compliqué à remplacer?

Merci d avance

[pitilolo]

bonjour cela m ait arriver sur mon 450 yzf 2004 , j ai fait la vidange par precotion , pour le changer , apres avoir defait le pignon tu dois l attaper avec un petit tourne vis , mais surtout dans le sens vers l arbre du pignon , pour ne pas abimer l alu du carter je me suis fais un petit outil avec un tourne vis en le tordant , pour faire un petit crochet , ensuite tu nettoie le carter , tu mets un petit peut d huile sur le nouveau , tu prends une douille de clicket , qui correspond au diametre du joint un maillet ou un marteau avec une petite cale en bois et tu le remets en place , et apres tu pourras aller te faire plaisir en mettant du gaz ,bon courage , lolo .

[fifty_shift]

merci pour ta reponse ça m a bien aidé.

j ai fait le changement ce soir, on verra dimanche si c est bien etanche

bonne soiree

[pitilolo]

ok j espere que cela été ta sortie , a plus lolo.

[Anonyme]

normalement tu a aussi 1 joint torique sur l’arbre . remplace le en meme temps .

[fifty_shift]

ouai nikel,

ça a un epu coulé au debut le temps de la chauffe

et puis plus rien apres.

par contre je n ai pas vu de joint torique lors du demontage

[wilfridmx]

slt, tu peus le faire sans vidanger en couchant la moto mais vue la frequence a la qu’elle il faut vidanger, y’a pas la peine de s’en priver.. par contre fait attention a ta tention de chaine si elle est trop tendue elle tire sur l’arbre de sortie de boite qui a degrade le joint,

tu verifis quand meme qu’il n’y est pas de jeu sur l’arbre

[Anonyme]

putain je vient de regarder té photos .

je pense qu’on devais rouler ensemble .

j’ai fait la ligue 125 89 + 90

la ligue 250 de fin 90 a 97

pour la ligue 125 j’ai rien fait en cross ( vice champion de ligue mais en endurance )

ligue 250 91/11 92 10 ou 11 93/7 94/7 95/7 ou 8 96/5

[fifty_shift]

ok merci pour vos reponse les gars,

ça a l air de marcher niquel maintenant

[Auteur]

Messages