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14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)

J’ai besoin de votre aide ! Cross ou Enduro ?

  • Auteur
    Messages
  • #505678
    Julien R
    Participant

      Bonjour à tous ! 

      Voila j’ai quelques petites questions, j’étais censé acheté cette semaine un cross 125 Sx 2017, j’allais le prendre mais je me suis rendu compte (un peu tard j’avoue) que le cross est interdit partout ! Sauf sur terrain privé et circuit bien sûr, mais je comptais en faire dans les chemins et forêts.

      Comme je n’ai pas envie de toujours me demander si je vais pas me faire choper en faisant quelque chose qui me plaît, j’aimerais opter pour un enduro, un 125 EXC. J’en ai trouvé un à 15 000 bornes, je sais pas si c’est beaucoup pour un enduro ? 

      Pour tout vous dire, je ne sais pas si effectivement je dois faire la formation 125 dans une auto école et acheter un 125 enduro, ou si je reste sur le choix d’un cross et braver l’interdit ? 

      Au passage je fais 1,84m pour 78 kg, j’ai le permis B depuis 4 ans, si jamais vous avez une idée de ce qui pourrais être le mieux pour moi ? 

      Je vous remercie par avance ! Bonne journée. 

      #1636072
      ganjaman
      Participant

        Enduro, sûr ! Une KTM 125 EXC est une super machine, avec le meilleur moteur de sa catégorie depuis 1999. En plus, c’est fiable. Après, en ce qui concerne ton achat, c’est plus l’état/entretien qui compte que le kilométrage. Y’a des brèles ruinées à 15 000, et d’autres que tu croiraient neuves… Faut que tu ailles la voir avec quelqu’un qui s’y connait pour inspecter la bête. Mais mon seul vrai conseil : ne brave pas l’interdit, c’est pas drôle de rouler en ayant toujours quelque chose à se reprocher. 

        #1636073
        Julien R
        Participant
          ganjaman a écrit :

          Enduro, sûr ! Une KTM 125 EXC est une super machine, avec le meilleur moteur de sa catégorie depuis 1999. En plus, c’est fiable. Après, en ce qui concerne ton achat, c’est plus l’état/entretien qui compte que le kilométrage. Y’a des brèles ruinées à 15 000, et d’autres que tu croiraient neuves… Faut que tu ailles la voir avec quelqu’un qui s’y connait pour inspecter la bête. Mais mon seul vrai conseil : ne brave pas l’interdit, c’est pas drôle de rouler en ayant toujours quelque chose à se reprocher. 

          Merci pour la réponse rapide ! Oui c’est ce que je le dis, et je crois que j’ai besoin que d’une formation 125 pour la conduire en plus, 

          elle a 15000 km mais à un moteur neuf à roder, et quasiment tout de remplacé dessus, elle m’a l’air vraiment neuve en photo en tout cas !!  

          #1636074
          ganjaman
          Participant

            Renseigne-toi quand même de l’année, même si elles sont toutes bonnes depuis 2000. C’est une machine géniale, tu ne seras pas déçu. 

            #1636075
            Julien 333
            Participant
              ganjaman a écrit :

              Renseigne-toi quand même de l’année, même si elles sont toutes bonnes depuis 2000. C’est une machine géniale, tu ne seras pas déçu. 

              C’est une 2007 ! Désolé changement de compte impossible d’accéder a mon autre ahah

              #1636076
              Gator
              Participant

                Clairement, pour un usage loisir/balade, même sportive, c’est une enduro qu’il faut…

                Même si un tas d’endroits sont interdits à TOUS les véhicule motorisés, il reste des endroits roulables, et un véhicule homologué et assuré est quand même plus tranquillisant qu’un véhicule interdit PARTOUT, ne serait-ce que quand tu dois prendre un bout de route ou traverser un village pour aller d’un chemin à l’autre…

                Après, Richard, t’es sûr qu’on peut conduire une 125 KT avec un permis B et la formation 125? Quel est le type CG? J’en ai aucune idée…

                #1636077
                ganjaman
                Participant

                  Je ne sais pas, j’ai le permis depuis trop longtemps… Mais j’imagine que oui, même s’il faut vérifier. 

                  #1636079
                  redneck
                  Participant
                    gator a écrit :

                    Même si un tas d’endroits sont interdits à TOUS les véhicule motorisés,

                    Par chez moi, absolument TOUS les chemins communaux sont barrés, soit par ce panneau, soit par le panneau  » sauf ayant droit ».

                    En d’autres termes, cross ou enduro, c est du pareil au même..

                    #1636080
                    Gator
                    Participant

                      Nope.

                      Quoi qu’il arrive et où que tu sois, le véhicule non-homologué non-assuré alourdit tes emmerdements…

                      Un peu la même différence que de prendre un sens interdit avec une Clio ou une Formule 1.

                      #1636102
                      the mx addict
                      Participant

                        Sans oublier qu’en cas d’accident avec une bécane de cross dans tout autre endroit qu’un terrain de cross, t’es pas dans la merde, niveau couverture assurance…

                        #1636106
                        agluff
                        Participant
                          the mx addict a écrit :

                          Sans oublier qu’en cas d’accident avec une bécane de cross dans tout autre endroit qu’un terrain de cross, t’es pas dans la merde, niveau couverture assurance…

                          Surtout en ce moment. 

                          #1636110
                          redneck
                          Participant
                            the mx addict a écrit :

                            Sans oublier qu’en cas d’accident avec une bécane de cross dans tout autre endroit qu’un terrain de cross, t’es pas dans la merde, niveau couverture assurance…

                            Certes…

                            Pour autant, je ne suis pas sûr que le pépin sur un chemin où t’as l’interdiction de circuler avec ton enduro, soit aussi bien pris en charge que tu l’esperais. 

                            #1636113
                            Gator
                            Participant

                              Ca reste la plupart du temps nettement moins pire.

                              #1636115
                              Gator
                              Participant
                                agluff a écrit :
                                the mx addict a écrit :

                                Sans oublier qu’en cas d’accident avec une bécane de cross dans tout autre endroit qu’un terrain de cross, t’es pas dans la merde, niveau couverture assurance…

                                Surtout en ce moment. 

                                Comme me l’a fait remarquer ces jours-ci un forumeur particulièrement cruel, « Sabri, c’est fini »…

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