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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)

Inversion de polarité?????

  • Auteur
    Messages
  • #415330
    digger
    Participant

      Avis aux spécialistes.

      Par une manoeuvre que je ne m’explique pas encore, j’ai réussi a inverser la polarité de ma batterie de range.

      Maintenant la borne marquée – est la borne + et inversement.

      Quelqu’un a t il une idée pour faire la manip inverse et récupérer les bornes dans le bon sens parce que là, les cosses ne se mettent pas vraiment en place.

       

      Merci bien de vos avis.

      #850132
      enducross
      Participant

        la vider completement reprendre la charge a l’endroit

        #850133
        digger
        Participant

          Il ne s’agit pas de l’extérieur de la batterie. C’est bien la polarité qui s’est inversé. Pas le dessin + ou – à côté des bornes qui a changé de sens… ;-))

          Je m’en suis rendu compte en rechargeant la batterie après que celle ci ait laissé en rade le Range.

          J’ai essayé de mettre une autre batterie avec des cables mais ça n’a pas fonctionné. Sans doute n’était elle pas assez chargée.

          J’ai mis ça dans un coin et j’ai laissé tombé, il n’y avait pas d’urgence.

          Et puis j’ai eu besoin d’une batterie dans uen autre auto et j’ai pris celle du Range sans faire attention.

          Là il y a eu du grabuge parce qu’en mettant les bornes en standard, j’ai quasi fait de la soudure sur les bornes avec les cosses.

          Au passage j’ai perdu des fusibles et sans doute l’assistance éléctrique de la direction.

          Pas assez de jus de toutes les façons, j’ai donc mis la batteire en charge. En mettant le chargeur en position normale, le + sur le + et le – (et le premier qui me fait le fil rouge sur le bouton rouge prend une baffe…) sur le moins, il se mettait en sécurité immédiatement. J’ai donc essayé inversement et là ça a fonctionné.

          Voilà l’histoire.

          Et aujourd’hui, je suis avec une borne + transformée en – et vis et versa…

          #850134
          suspat
          Participant

             J’ai connu ce problème sur une batterie 6 volts sur un tracteur américain la borne + était relier direct au châssis et le – au + demarreur mais la je voit pas bien il faudrait demande a un vieux electro auto ?

             

             

            #850135
            digger
            Participant

              Ah! enfin quelqu’un qui me dit que c’est possible…

              Euh! Là elle fonctionne, prend la charge et tient un moment, en l’utilisant inversée bien entendu.

              Bon ben, à l’occase, je changerai mais bon ça fait chier, c’est un 70 Ah Fulmen, pas donnée quoi…

              En tous cas, merci de t’être renseigné.

               

               

              #850136
              raahan
              Participant

                Tu as une garantie d’au moins 2 ans mais ça passe vite 2ans…

                #850137
                billy
                Participant

                  Et oui les inversions de polarités arrivent très rarement. La batterie passe par une étape creuse et les éléments de plombs se"dépolarisent", mais la batterie  fournie très peu de courant (ampère) mais une tension inverséé (volt). Engénéral très peu de risque de casse.

                  #850138
                  digger
                  Participant

                    Oui. C’est ce qu’on m’a dit.

                    Vider complétement et recharger dans le bon sens.

                    A suivre…

                    #850139
                    vash
                    Participant

                      Salut,

                       

                      J’ai déjà eu le cas de batteries qui changent de polarités, c’est le risque quand tu laisse une batterie déscendre trop bas en densité (ou charge).

                      J’ai jamais tester de faire la manoeuvre inverse, je ne suis pas persuadé qu’elle retrouve toute ça capacité…

                       

                       

                      #850140
                      digger
                      Participant

                        Ok mais comment faire.

                        Je l’ai laissé avec le contact, les pleins phares et le warning enclenché pendant 3 jours.

                        Et là quand je mets en charge, si je mets le + sur le + et le – sur le -, le chargeur déclenche toujours…

                        Une idée pour la vider à fond?

                        Le chargeur peut il être inversé?

                        Merci

                        #850141
                        vash
                        Participant

                          Je pense que tu t’acharne pour rien, à vouloir inverser les polarité elle vas finir pas te péter a la tronche cette pauvre petite batterie sans défense.

                           

                           

                          #850142
                          pitilolo
                          Participant

                            https://www.spiritsoleil.com/actualite/greenpeace-environnement/poles-magnetiques.htm

                            méme a le terre cela arrive !!  blague a part  je crois que  tu es bon pour la changer , j ai un petit casseur dans mon coin qui ma deja depanner avec une  d occasion essaye tu peut peut etre gagner un petit peut d euros  .

                            #850143
                            12344321
                            Participant

                              une invertion de polarité m’est arrivée en rechargeant une batterie pour faire demarrer une diesel.J’ai inversé les poles avec des cables de depannage et j’ai pu demarrer .

                            13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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