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Salut à tous !
J’ai fait refaire ma fourche récemment et depuis quand je purge l’air de ma fourche avec les purgeurs autos, j’ai de l’huile de fourche qui pisse…
Quel est le problème ? Est-ce vraiment un problème d’ailleurs ? 😉
Merci d’avance
Si tu pouvais préciser le modèle de la moto…
Oups !
Honda 250 CRF 2011
🙂
OK, c’est une fourche à double cartouche "standard", à première vue il n’y a pas de raison particulière pour que de l’huile pisse par le trou de purge d’air.
Question: est-ce qu’il en sort beaucoup ou juste un tout petit peu?
On ne doit pas être loin d’une cuillère a cafe a chaque fois dans le fourreau gauche et nettement moins dans le droit.
ca me paraît énorme…
il paraît que les purgeurs autos c’est de la merde…. Vrai ou pas ?
Merci
vrai !
Je confirme.
j en p^rofite pr dire que moi aussi sur ma 350 sxf 13 ca me fait la meme chose sur tube gauche sans purgeur auto mais ca en sort bocou moins quelques gouttes mais a chaque fois…. le type pesait surement un peu plus lourd que moi….. quel solutions ou idées?
La meilleure solution serait de démonter pour voir ce qui se passe, et en premier lieu vérifier les quantitiés d’huile, au moins celle qui n’est pas dans la cartouche fermée.
C’est pratique mais ça vieilli mal.
Je démonte les miens régulièrement, j’envoie 7 bars à la souflette dedans (purgeur en position ouverte), un coup de WD40 et un petit coup de souflette et ça va bien.
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