Je roule Canadian depuis 2 ans. Je peux vous promettre que lorsque vous démontez votre piston, il y a une bonne pellicule grasse dessus contrairement à certaines marques. La marque Unil Opal n’est pas très connu dans le milieu du MX car elle ne communique pas spécialement dans ce secteur. Le MX est une toute petite filière de la société. Les grosses branches étants l’auto, le TP et l’agricole. La gamme moto vient en complément mais cela n’enlève en rien la qualité.
Dans le 450, je mets de la Titanium 5W50 car j’ai un très bon prix dessus. Mais la Racing 10W50 est largement suffisante.
Essayez la et démontez votre moteur, vous verrez la différence !
P.S. : Même s’il n’existe pas 10 000 fabricants d’huile, toutes les huiles ne se valent pas. 2 huiles sortants du même fabricants n’auront pas la même qualité l’une et l’autre. Tout dépend des additifs choisis par la marque « finale » et ce sont ces additifs qui font la différence.