[magoo88]

agluff a écrit :

Bon, ben ça va peut être redevenir intéressant le MXGP.

plus interressant? avec l’autre castor italien qui va se promener , je pense pas moi hein

[louis De simone]

magoo88 a écrit :

agluff a écrit :

Bon, ben ça va peut être redevenir intéressant le MXGP.

plus interressant? avec l’autre castor italien qui va se promener , je pense pas moi hein

Sans JH, Tonio sera moins au-dessus des autres. C’est un phénomène naturel car aujourd’hui ce n’est plus lui qui donnait le tempo, couplé à son expérience de la compétition il va gérer. JH ne sera pas à 100% avant minimum 1 mois car outre sa clavicule HS des côtes cassées c’est plus long  à guérir .

[frankystyle]

Le moment que je craignais… Si seulement ça pouvait donner des ailes aux autres… 

[hub69]

magoo88 a écrit :

agluff a écrit :

Bon, ben ça va peut être redevenir intéressant le MXGP.

plus interressant? avec l’autre castor italien qui va se promener , je pense pas moi hein

;))

https://i.skyrock.net/7917/9167917/pics/236612052.jpg

[agluff]

De Cairoli à Desalle en passant par nos mousquetaires, tout le monde a intérêt à scorer du très gros ce week-end. 

Et derrière c’est l’occasion de scorer du top 10 sans prendre un tour. 

[martin]

agluff a écrit :

Et derrière c’est l’occasion de scorer du top 10 sans prendre un tour. 

Ce qui n’est de toutes façons jamais arrivé cette saison …

[EdwinSherco2018]

Bon, tous les suppo de Herlings qui nous expliquaient il y a deux jours que la bonne méthode c’était user 5 pneus en roulant à 100 % plutôt que 3 en roulant à 90 %. Le problème à 100 % c’est qu’on finit toujours par l’avoir dans l’os. C’est pas nouveau que le plus grand adversaire de Herlings, c’est Herlings (même s’il s’est calmé et que ça ne fait qu’une clavette et deux cotelettes). Je suis sûr que Cairoli va lui envoyer des histoires ou des vidéos drôles pour lui remonter le moral ;-))

[louis De simone]

EdwinSherco2018 a écrit :

Bon, tous les suppo de Herlings qui nous expliquaient il y a deux jours que la bonne méthode c’était user 5 pneus en roulant à 100 % plutôt que 3 en roulant à 90 %. Le problème à 100 % c’est qu’on finit toujours par l’avoir dans l’os. C’est pas nouveau que le plus grand adversaire de Herlings, c’est Herlings (même s’il s’est calmé et que ça ne fait qu’une clavette et deux cotelettes). Je suis sûr que Cairoli va lui envoyer des histoires ou des vidéos drôles pour lui remonter le moral ;-))

Pour toutes les raisons que tu énumères j’apprécie JH. Tonio avec ce qu’il prend depuis le début de l’année je te garantis que dans son fort intérieur il sait qui est le nouveau « Boss ».

[lafracasse]

8GP sur 10 depuis le début de saison, il va garder la plaque rouge san etre la. Je trouve la solution pas mal tout de meme. Le probleme de ceux qui roule a 90% c’est qu’ils sont a 200 points d’ herlings donc le suppo tu peu te le foutre dans ton anus avec une petite poignée de gravier ;). Meme en louppant 2 GP il sera champion. 

[dilhat]

EdwinSherco2018 a écrit :

Bon, tous les suppo de Herlings qui nous expliquaient il y a deux jours que la bonne méthode c’était user 5 pneus en roulant à 100 % plutôt que 3 en roulant à 90 %. Le problème à 100 % c’est qu’on finit toujours par l’avoir dans l’os. C’est pas nouveau que le plus grand adversaire de Herlings, c’est Herlings (même s’il s’est calmé et que ça ne fait qu’une clavette et deux cotelettes). Je suis sûr que Cairoli va lui envoyer des histoires ou des vidéos drôles pour lui remonter le moral ;-))

Il se serait blessé en attaquant comme un âne alors qu’il est en tête d’un GP, j’aurais souscrit à ton point de vue, mais là, il s’est blessé à l’entrainement, non ?

Sinon, oui, le plus grand adversaire de Herlings, c’est souvent lui-même.

[hub69]

lafracasse a écrit :

 Meme en louppant 2 GP il sera champion. 

Mouai, on peut imaginer que KTM sera champion. ;))

[ganjaman]

EdwinSherco2018 a écrit :

Bon, tous les suppo de Herlings qui nous expliquaient il y a deux jours que la bonne méthode c’était user 5 pneus en roulant à 100 % plutôt que 3 en roulant à 90 %. Le problème à 100 % c’est qu’on finit toujours par l’avoir dans l’os. C’est pas nouveau que le plus grand adversaire de Herlings, c’est Herlings (même s’il s’est calmé et que ça ne fait qu’une clavette et deux cotelettes). Je suis sûr que Cairoli va lui envoyer des histoires ou des vidéos drôles pour lui remonter le moral ;-))

Rah, on n’est jamais déçu avec toi… 

[Gator]

EdwinSherco2018 a écrit :

Bon, tous les suppo de Herlings qui nous expliquaient il y a deux jours que la bonne méthode c’était user 5 pneus en roulant à 100 % plutôt que 3 en roulant à 90 %. Le problème à 100 % c’est qu’on finit toujours par l’avoir dans l’os.

Voir en page 1…

;-))

[benji]

EdwinSherco2018 a écrit :

 C’est pas nouveau que le plus grand adversaire de Herlings, c’est Herlings (même s’il s’est calmé et que ça ne fait qu’une clavette et deux cotelettes).

« ah bah je vous l’avais bien dit que ça tiendrait pas sur la saison »
Tu me rappelles tous ceux qui nous prédisaient que Anderson allait forcément finir par exploser en vol durant le SX …
Vu la quantité de blessures hebdomadaire dans ce sport, je trouve ça bien malvenu ton commentaire …

[EdwinSherco2018]

1) Je n’avais pas dit que Herlings se blesserait, mais beaucoup de ceux qui l’ont vu rouler à l’entrainement ont constaté qu’il roulait énormément et comme en course très très vite, ce qui de facto augmente les risques de blessure.

2) j’ai toujours considéré que le meilleur entrainement restait de rouler en moto. On ne deviendra jamais champion du monde en faisant du vélo et de la muscu en salle. Donc Herlings a raison de le faire… mais c’est plus risqué que de faire le tour de France avec un vélo d’appartement.

3) Bien sûr que Herlings est très au dessus du lot et je pense qu’il sera champion du monde malgré ça.

[Auteur]

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