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  • Ce sujet contient 7 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par alexriv, le il y a 18 années.
8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)

GROS Probleme YZ 250

  • Auteur
    Messages
  • #440145
    dirtoto
    Participant

      Bonjour, J’ai une YZ 250 et qd je la demare elle reste acceleré a fond ??

      j’ai tout demonté , tout changé !!! ( piston, segment, refait un nickasil, verifié les cables d’accelerateur et RIEN !! et ça continu a faire la meme chose je ne comprend vraiment pas HELP !!!

      JE suis vraiment degouté aidé moi SVP

      #1023067
      wilfridmx
      Participant

        Salut, ca ne peu pas venir du moteur en lui meme, mais plutot du carbu, regare si ton boisseau descend dans sont logement (peut-ere faut -il lui faire faire demi-tour, regarde si tu n’as pas trop serré ta vis de renlenti, le dernier truc c’est quel peut-ere ne manque d’essence.

        #1023068
        dirtoto
        Participant

          Merci ,

          Je suis en train de regardé mais le boisseau descend bien a fond normalement, je fait faire un demi tour a mon boisseau ???

          comment je fait ??? et pour la vis de ralenti je n’ai rien touché et je suis reparti sur les reglage d’origine …

          VRAIMENT je ne comprend pas

          ça ne peux pas venir de de l’electronique ???

          #1023069
          Anonyme

            salut

            verifie ton cable d’accelerateur (il reste peut etre bloqué ? ou bien il est trop petit ?).

            l’electronique ne peut pas jouer sur les gaz car il n’y a pas d’injection sur les moto de cross 2t mais uniquement sur quelques 4t.

            #1023070
            dirtoto
            Participant

              J’ai regardé le cable est nickel … pas de blocage, le boisseau descend bien nickel, le cable bouge bien , reviens bien nickel …

              qu’est ce que ça pe etre serieusement ?????

              #1023071
              kevin175
              Participant

                Bonsoir,il ce peut que tu es une prise d’air,je penserai au niveau de la pipe d’admission.

                #1023072
                dirtoto
                Participant

                  Une pipe d’admission sur un 2 temps ???

                  ça existe ??? c ou ?

                  #1023073
                  alexriv
                  Participant

                    slt , je te conseille de démonter ton carbu et de vérifier si quant tu met les gaz ton boisseau reste pas ouvert , peut etre que ton aiguille se met de travers ….si c’est le cas l’aiguille est mal montée .

                    une prise d’air ne fait pas monter le moteur « a fond » mais a la limite un régime haut ….lol… ton bouton d’arret moteur doit etre réparé ,meme a fond le moteur doit couper sauf en cas d’auto allumage par la calamine qui crame sur la bougie par surchauffe (improbable)….

                    a plus

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