[Admin CPPRESSE]

Bonjour , hier soir je vérifie le jeu au soupape et je tend la chaine de distribution ( tendeur manuel ) sur mon RMZ 450 2006 comme tous les mois et ce matin avant de charger la moto je la démarre et la gros bruit de claquement dans le moteur de suite j’éteins tout , je démonte le cache soupape et je m’aperçois que la chaine de distribution est complètement détendu. Donc je démonte le tendeur et je maperçois qu’il n’est pas sortie complètement . Il est resté coincé à la moitiée de sa course. Résultat , je doit tout recaler . Donc j’aligne les crans du vilebrequin sur les marques et les points blanc par rapport au plan de joint de la culasse. Jusque la tout va bien je remonte tout je fais tourner la roue arrière avec une vitesse pour voir si tout va bien mais le souçis c’est que la chaine de distributiontourne pas sur le pignon situé en bas au niveau du vilebrequin. Comment faire pour mettre la chaine sur le petit pignon situé tout en bas de mon moteur sans tout démonter ? Es ce que je dois encore vérifier autre chose avant de tout remonter ? Merci.

[memen41]

slut tu peut remetre ta chene par l’allumage,tu detent tout tu remet au point mort haut,tu remet ta chaine au vilo et tu recal au arbres a+

[Anonyme]

OK mais comment savoir si j’ai cassé quelque chose sachant qu’elle a du tourner 20 secondes avec ce con de tendeur de distribution non enclenché !!! Es ce que je dois aussi démonter l’allumage ou je pe le faire sans démonter sinon je dois trouver la pince spéciale.

[Anonyme]

En tout cas à aucun moment elle a bloqué. Je l’ai directe éteinte. J’ai vraiment pas envie de faire de connerie. Espérons que tout vas rentré en ordre. Et tout ça à cause de ce tendeur de chaine fait chier.

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