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  • Ce sujet contient 8 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 13 années et 1 mois.
9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)

frein rmz 250

  • Auteur
    Messages
  • #438994
    valentin805
    Participant

       salut à tous,je trouve que le frein avant de ma Rmz 250 manque de puissance et de mordant. Comment remedier à cela? un maitre cylindre de ktm sxf serait-ce une bonne solution? est-il adaptable avec l’étrier nissin?

      j’ai déja pensé à un kit braking gros diamètre,mais ca revient assez cher.

      Merci d’avance.

       

      #1013953
      fabi
      Participant

        Remplace ton huile par de l’huile racing. Tu verras deja une nette différence. (j’ai testé).

        #1013954
        dcrouzel
        Participant
          #1013955
          valentin805
          Participant

             J’ai déjà des durites aviation d’origine je crois,et pour le kit oversize c’est de ça que je parlais en parlant de gros diamètre ,donc un peu cher,mais pourquoi pas. Sinon pour le liquide racing on le trouve où ? Merci d’avance

            #1013956
            fabi
            Participant

              Un peu partout dans les établissements spécialisé. De mémoire,c’est de l’huile DOT 5 je pense.

              #1013957
              Anonyme

                Commence par nettoyer disques et plaquettes avec du nettoyant freins et par purger correctement, si ça se trouve il est un peu gras et mal purgé. 

                #1013958
                a9
                Participant

                   Bonjour . Pas cher : essaies de mettre un coup de toile emery sur ton disque pas dans le sens du disque mais en partant de l axe de roue vers l exterieur et ce de chaque coté du disque; si ca peut aider pour pas cher…

                  A+

                  A9

                  #1013959
                  valentin805
                  Participant

                     Merci pour ces réponses,mais mon disque est propre et mon liquide de frein est bon,je dis pas que ça freine pas,mais ça manque de mordant comparé a une sxf ou même une husqvarna.donc ma question est,est-ce-qu’un maître cylindre brembo s’adapte sur un etrier nissin,ou alors un étrier brembo se monte t’il sur une fourche showa de rmz?     Merci d’avance

                    #1013960
                    Anonyme

                      Il n’y a pas de raison qu’un maitre cylindre Brembo ne puisse pas se brancher, même si tu auras peut-être à changer ta durit de frein mais compte tenu que ça vaut à peu prsè le même prix qu’un kit oversize, et que tu n’es pas sûr du résultat de ta greffe, perso je mettrais un oversize Galfer ou Braking. 

                    9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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