[tonton mule]

Bonjour , j’ai posté un message auparavant afin de savoir comment eliminer mes rayures sur mon tube de fourche , on ma conseillé du papier grain 1000 avec de l’huile mais , ya pas un traitement de surface sur les tubes qui pourrai disparaitre si je fais ca ?

Voila merci a vous

[tgr]

Si vraiment tu as des rayures sur tes tubes, pour moi c’est mort !!!

[tgr]

Si vraiment tu as des rayures sur tes tubes, pour moi c’est mort !!!

[tgr]

Si vraiment tu as des rayures sur tes tubes, pour moi c’est mort !!!

[Anonyme]

comme la dit TGR si ton tube et rayer c mort .

en aucun cas un traitement de surface vas te couvrir les rayures.

j’ai fé traiter mes tube en noir , et ya pas de matiere c en profondeur.

tu peut changer que le tube chromé par contre .

[Anonyme]

comme la dit TGR si ton tube et rayer c mort .

en aucun cas un traitement de surface vas te couvrir les rayures.

j’ai fé traiter mes tube en noir , et ya pas de matiere c en profondeur.

tu peut changer que le tube chromé par contre .

[Anonyme]

comme la dit TGR si ton tube et rayer c mort .

en aucun cas un traitement de surface vas te couvrir les rayures.

j’ai fé traiter mes tube en noir , et ya pas de matiere c en profondeur.

tu peut changer que le tube chromé par contre .

[goldenou]

sa dépend des rayures

mais ta raison il fo faire des rayure dans le sens horizontal de se fait l huile aura du mal a passé entre les rayures ( c un peut le principe du bois c plus facile a coupé dans le sens de la fente )

moi c un preparateur qui ma dit sa et pas le moindre (pmx) pour les normand enfin pour trouvé du p 1000 fo deja cherché

tu peut prendre plus gros que tu mouille

[goldenou]

sa dépend des rayures

mais ta raison il fo faire des rayure dans le sens horizontal de se fait l huile aura du mal a passé entre les rayures ( c un peut le principe du bois c plus facile a coupé dans le sens de la fente )

moi c un preparateur qui ma dit sa et pas le moindre (pmx) pour les normand enfin pour trouvé du p 1000 fo deja cherché

tu peut prendre plus gros que tu mouille

[goldenou]

sa dépend des rayures

mais ta raison il fo faire des rayure dans le sens horizontal de se fait l huile aura du mal a passé entre les rayures ( c un peut le principe du bois c plus facile a coupé dans le sens de la fente )

moi c un preparateur qui ma dit sa et pas le moindre (pmx) pour les normand enfin pour trouvé du p 1000 fo deja cherché

tu peut prendre plus gros que tu mouille

[jeday]

si ta rayure et profonde, et en depannage tu degraisse bien et tu rebouche avec de la resine de carrosserie. ensuite tu ponce gentillement jusqu a se que tu ne la sente plus avec le doigt (le but et que la levre du joint ne vienne pas sabimer dans la rayure)

[jeday]

si ta rayure et profonde, et en depannage tu degraisse bien et tu rebouche avec de la resine de carrosserie. ensuite tu ponce gentillement jusqu a se que tu ne la sente plus avec le doigt (le but et que la levre du joint ne vienne pas sabimer dans la rayure)

[jeday]

si ta rayure et profonde, et en depannage tu degraisse bien et tu rebouche avec de la resine de carrosserie. ensuite tu ponce gentillement jusqu a se que tu ne la sente plus avec le doigt (le but et que la levre du joint ne vienne pas sabimer dans la rayure)

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