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honda forever78, le il y a 20 années et 8 mois.
fiabilité des 125sx06????
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6 octobre 2005 à 11h31 #495004
Je vais certainement bientot en acheter un neuf, j’aurais voulu savoir l’avis des possesseurs qui ont déjà le modèle 2006.
Le nombre d’heures ainsi que l’entretien qu’ils ont déjà effectuées.
Je vous remercie d’avance les gars pour vos remarques
6 octobre 2005 à 11h40 #1423546Anonyme
j’aurais aussi voulu savoir ce que contenait le kit pièces
6 octobre 2005 à 13h12 #1423547un pote viens de l’avoir, au bout de 7 heures il a explosé le moteur.
la cause ? le segment c’est cassé en roulant
les dégats ? piston, cilindre (nikasil araché jusqu’a l’alu !!!) culasse + bas moteur a nettoyer
d’apres ktm france (ca c’est produit au mx oxbow dc on est allé chez ktm) il y aurai un probleme sur la qualité des segments.
vive ktm, une moto a 6400 et un moteur a refaire entierement au bout de 7 heures.
le kit piece comprend des accessoires superflux, ouies de radiateur, poignet, kit déco, fond de plaque blanc etc.
meme pas de piston, leviers, joints etc ….
6 octobre 2005 à 14h49 #1423548Anonyme
je te remercie du renseignement alpinesman, par contre après avoir lu différents message du forum notamment ceux de derek51 ou ben41 y aurait pas de problème pour l’instant.
En fait plus j’aurais de renseignements et me se sera………………..
merci d’avance à tout le monde
6 octobre 2005 à 19h26 #1423549Anonyme
et oui carmi;g encore rouler ce week et tjs aucun problem,ca fai ma 4e annee ac une 125 ktm ac les modeles 02 04 et 06 et g jamais cmmander 1 seule piece chez mon concessionnaire!juste entretien,ceu ki on des problems cela vien unikement et c certain d’un movai rodage et d’un graissage trop sec et aussi faire tourner sa becane o ralenti o moin 10 mns avant de rouler et tu aura aucun blem croi moi
6 octobre 2005 à 22h14 #1423550mes potes graissent a 2.5%, ils rodent 2 pleins, ils font chauffer comme il faut pourtant.
ca dépend ptete du niveaux aussi, jsuis pas expert ktm ! jsuis meme anti ktm lol
6 octobre 2005 à 23h15 #1423551Anonyme
Moi les gars, je vais peut etre vous paraitre un peu fou mais je graisse a un bon 3%, je roule dans le sable donc c mieux pour éviter les serrages.
Quant aux performances je pense que je n’aurai jamais le niveau pour emmener un 125sx06 a fond dans toutes les circonstances.
au fait ben 41, est-ce que tu fais l’endurance a sassay?
Je pense que je vais bientot rouler orange et ça, ça l’fait!!!!!!!!!!!
7 octobre 2005 à 18h21 #1423552Anonyme
non carmi je ne fai pas sassay,je fai une pause!!lol et pui g defoncer mon echapement la semaine derniere!!!ps;je graisse a 3%ac du pro boost et ipone samourai racing
7 octobre 2005 à 19h43 #1423553Anonyme
c’est le moment de chopper la ligne sxs,ben41!!!!!!!!!!!!!!
10 octobre 2005 à 22h58 #1423554Anonyme
ma chiotte a 15 h et elle est mecaniquement comme neuve….( bon a part le pneu AR qui a ete changés 3 fois….)
10 octobre 2005 à 22h59 #1423555Anonyme
moi aussi je tourne au samouraï racing a 3 %
et en huile de boite je met de l’ipone BOX2
10 octobre 2005 à 23h17 #1423556Pour ma part, je ferai pas d’anti ktm puisque j’ai moi-même le modèle 2005 et je trouve que c’est une pûre bécane mais par contre je pense bel et bien qu’il y a des problèmes sur les 125 de 2006. Pourquoi je dis ça, parce qu’un de mes pôtes à serré également au bout de 7 heures de marche (comme celui du mx oxbow) car le segment à cassé, ça a été pris en garantie. Et là, je l’ai eu au tél ce soir et rebelotte, environ 1mois 1/2 après, il a reserré ce week-end mais ce coup-ci, tout à trinqué (cylindre, piston, bielle, etc…) alors il est dégoutté et ne sais pas encore si la garantie va encore marcher.
Je vous tiens au courant des causes probables de ce sérrage.
Bye…..
11 octobre 2005 à 0h03 #1423557Anonyme
ce serait bien effectivement que tu nous tiennes au courant dès que tu en sais plus, mais bon c’est pareil, je pense qu’il faut peut etre relativiser car ce sont des cas vraisemblablement isolés.Ceci dit,si je me décide, je crois que je tirerai une drole de gueule si le moteur venait à serrer!!!!!!!
On attend de tes nouvelles flo51
11 octobre 2005 à 9h00 #1423558Anonyme
pour ma part, sur la 2005 au bout de 22h
le piston est à peine usé, hallucinant cette 125…
par contre j’ai vu aussi un mec serrer avec sa 2006,
il était en rodage…
il y a surement un mauvais lot, ou bien Vertex
a foiré une serie ??
11 octobre 2005 à 15h26 #1423559d’apres les gars de ktm france présent au mx oxbow, les 125 sx 2006 aurai des problemes de segment, ils ne me l’ont pas dit mais j’ai surpris une de leur conversation un peu a part une fois qu’on leur a montré le haut moteur explosé ….
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