a moins que j’ai déliré ou rater une info, je n’ai pas vu luigy séguy dans les résultats.
Ouaip, je me suis fait la même réflexion hier soir…
Bizarre, d’autant qu’il n’y avait que 29 pilotes comptabilisés dans les résultats des 2 manches MX2…
Quelqu’un aurait des infos???
Aubin et Sword ont en tout cas été pénalisés pour silencieux trop bruyants à l’arrivée…
Ca y est, ça commence, et à mon avis, ce n’est que le début… Les mécanos et les teams ont intéret à être irréprochables lors des prochaines épreuves…
t’inquiéte mxa en idf aussi on a le droit au sonométre avec le petit calepin qui accompagne la moto lors des épreuves , ça va étre la merde .et ce n’est que le début .
slt,dans la manche 2 il réussi de se placé en 11emes.
allez mon pelo du gazzzzzzzzz
Tu veux dire c’est enfin le début, ça va être génial. C’est pas trop tôt pour commencer à réduire le bruit des moto si on veut continuer à rouler et à apprécier une course…
C’est vrai que c’est top…
Ce week-end j’ai roulé le CF d’enduro, pas un 4t ne passe les nouvelles normes… Pas plus du neuf que du vieux, de l’origine que de l’adaptable, les pilotes Elite que les pinpins… Après des heures de queue et d’énervement, quelques solides engueulades et un début d’émeute, les officiels ont fini par reculer à la nuit tombée et laisser tout le monde rouler… Pour cette fois…
Problème: pas un constructeur ni un équipementier ne semble à ce jour capable de tenir cette norme… Donc, nous autres bons cons de clients payants, on fait quoi? On reste chez nous?
Je veux bien respecter tous les réglements du monde, à condition que l’on me donne les moyens de les respecter…
On marche un peu sur la tête, là…
Juste un détail pour rire: en 3 épreuves -2 ligues, un CF-, ma moto avec le même silencieux et au même régime moteur produirait successivement 101,5, 93 et 98 db…
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