[eurasianboy]

voila j’aimerais polir mon cadre. on m’a conseillé du belgom (n’hésitez pas si vous avez un meilleur moyen pour polir le cadre). je voulais savoir si il y avait un entretiens après l’avoir poli et si ca vaut le coup.

merci de vos réponse.

[ram10]

c’est quoi comme moto ?

[lonsdale1664]

ba pour qui reste vraiment brillant souvent , fo passer un coup de belgom toute les 2 sorties 🙁

[eurasianboy]

salut

merci d’avoir répondu. j’ai une 250 crf. s’il faut vraiment le faire toutes les 2 sorties ca vaut pas le coup en fait. non?

si vous l’avait déja fait vous en êtes content. parce que c’est vraiment jolie mais si faut le refaire souvent..

[lonsdale1664]

moi j’avais fais sur mon 125 cr 2002 mais avec le frotement des bottes et le karcher ça se terni assez vite donc pour qu’il reste souvent brillant faut le repolir environ toute les 2 sortie , mais ça va assez vite (30 minutes environs a partir du moment ou il est deja poli)

[showtime1981]

Le plus gros du travail est lorsque tu polis pour la 1ere fois.

A la main il faut compter 45 mins pour chaque côté, sinon tu peux te servir d’une lustreuse.

Moi j’utilise une serviette de bain ou un gant de toilette avec du Belgom Alu (17€ les 500ml chez Feu-vert).

Tu frottes jusqu’a ce que ça ne fasse plus de bruit …

Tant que tu y es, tu fais le kick et la pédale de frein (et même les leviers de frein et d’embrayage!!!).

Après chaque lavage, 10mins suffisent pour faire re-briller le tout.

@+.

[eurasianboy]

salut merci de m’avoir répondu. je vais réfléchir avant de le faire. je pense le faire juste sur des petite pieces. lol merci de vos réponses

[jmbr128]

polie le est si tu veut le conserver nikel il faut le vernir

[ram10]

vernir un cadre en alu !!!!!! je ne pense pas que ce soit une bonne idée!!!!!!!!! moi je les est toute polie (cr et crf ) et nickel il faut juste prendre 5 min pour le refaire briller aprés chaque sortie! et franchanchement c’est jolie comme même 🙂

[eurasianboy]

salut en fait vernir ca à l’air pas mal. pcq j’ai en tendu dire que l’alu poli ternie plus vite du fait qu’il soit à « vif ». le vernis permetterait pas de le protoger? pourquoi est ce une mauvaise idée?

merci de vos réponse.

[ram10]

parce que ton verni ne tiendrait surment pas longtemps dû au frotement des bottes… aprés c’est toi qui voit!

[mx199]

+1!

[eurasianboy]

aoui j’y avais pas pensé merci

[jcm84]

laisse tomber le belgom qui et trop cher prend de la pate a roder grain fin et de la laine d acier et pour la finition remplace la laine par de la feutrine c est pour moi ce qui marche le mieux et qui coute le moins cher

[showtime1981]

Avec une moto à plus de 6000 euros , faut quand même pas chipoter pour 17 malheureux euros la bouteille de Belgom… (les 500ml).

@+.

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