[espagnolita]

Vous auriez pas idée du prix ke peut couter un ktm année 2005 en 125cc?!!

[dave 14]

sa sa depend si t mignone??
lol

[suzman03]

en version décoté c’est a dire 2005 je pense dans les 5500 euro…mais un conseil n’achete pas un ktm…a l’occasion si tu veux je te fais rouler sur mon yam 05 125cc..tu pourra te faire un idée c’est la meilleure moto en 125 cc 2t… je te donne mon adresse msn pour qu’ on entre en contact(je suis d’albi) [email protected]

[korn62]

C’est pas à toi de lui dire ce qu’il faut acheter, faut qu’elle essaye et que ça lui plaise, ptete qu’elle aimera la rigidite et le moteur explosif du ktm, et ptete qu’elle trouvera que la yam est une daube… C’est logique, tu va pas acheter une paire de grolles alors que t’as trop mal avec…
T’chuss

[suzman03]

le moteur explosif de la ktm mouarfffff!! coupleur ok mais explosif je trouve ca moyen…je lui propose un essai tête d’ail…et c’est un conseil que je lui donne…la ktm a quelques souci bien connu donc voila autant qu’ elle soit avertie….une meuf qui a pas un physique de bucheron se plaira mieu sur une yam a mon sens que sur un ktm!j’ai eu les 2 et bien ce n’est pas comparable!!

[badboy_911]

pour le physique je suis Ok, une yam est parfaite pour une fille, y a qu’à voir le podium du MXF… (YZ moto pour femme ??? LOL) sinon quand tu dis que la SX a des problèmes bien connus ça me fait bien rire… parceque à part une fourche dûre pour les petits je vois pas les problèmes ??? par contre la YZ a vraiment des problèmes connus… sinon je vois pas pourquoi certains proprios ont gueulé pour des soucis de boite… Bref, tout ça pour dire qu’un « problème connu » sur une moto ça veut dire problème mécanique… jusqu’à présent y en a pas eu sur la SX… si tu considères la rigidité des suspensions comme un prob méca alors un soucis de boite c’est quoi ????

[suzman03]

les problémes de boite ont été juste une légende( LOL)non serieusement ca a fait beaucoup de foin mais l y a eu 5- 6 cas tout au plus…quand je les problémes connu sur la ktm c ‘est son cadre du fait de sa rigidité qui est fragile…je connait plein de type qui en ont pété et c’est pas des conneries!enfin bon chacun pense ce qu’il veux mais je pense que pour cette demoiselle il lui faut un yamù plutot qu ‘un ktm….elle essayera ma moto et pourra s’en faire une idée mais a mon avis voila quoi…

[badboy_911]

sans vouloir etre macho, c’est vrai qu’une yam est au top pour une fille… et j’ai vu des filles rouler en YZ qui en mettraient plus d’un minable !!! Moi le premier biensur…

[suzman03]

c pas etre matcho c etre réaliste…une femme mis a part quelques rares exceptions ne sont pas aussi costaut qu’un gars et c pas des bras de pd kil faut pour ktm…puis ca met pas en confiance a chaque freinage ta peur de te prendre un guidonnage de folie…avec un yam tu freine ca bouge pas fo vraiment que ce soi défoncé pour que guidon bouge un poil….ya pas a dire toute facon l’yz est mieu il faut etre sado pour préférer la partie cycle de la kt

[korn62]

qui est-ce que t’appeles « tete d’ail » ? T’es neceassaire d’etre désobligeant comme ça ? faut arreter la putain

[suzman03]

bah c bon te vexe pas c’est pas méchant…..

[rom47]

juste parce que personne en a parlé,pourquoi pas une suz?

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