[Admin CPPRESSE]

1) L’attribution des numeros a-t-elle une importance pour mettre sa moto dans le parc fermé ? et eventuellement aussi la place au parc d’assistance.

 

2). comment se passe l’organisation au parc assistance, ouverture pour obtenir un emplacement et mise en place du materiel

 

merci

[hondaracing062]

 slt, oui ta place dans le parc fermé est celon  ton numéro, pr le ravitaillement ce sont des allées par tranche de numéros……aprés tu peux ravitailler avec un pote s’il a un plus petit numero 

[norman]

Salut !!

je reprends ce poste car le titre est parfait !!

je me prépare ( la moto surtout ) pour faire l’enduropale pour la première fois, j’ai quelques questions pour les spécialistes.

j’ai un 450 crf 2017:

bouchon de radiateur taré à 1.6 ou 1.8 ?

J’ai trouvé sur le net un vase d’expansion HEBO (réservoir additionnel d’essence pour moto trial à la base ) qui se fixe entre les tubes de fourche derrière la plaque avant, quelqu’un connaît mieux ?

radiateur grande capacité, foutaise ou réellement utile ? GPI racing à proscrire, tecnium = GPI racing, quelle marque acheter ? sur quelle site ?

pour loon plage et Berck je pense rester en transmission d’origine, pour l’enduropale… une dent de plus au PSB suffira je pense vu le peu de ligne droite par rapport à avant ?

Pour le reste je pense être bon ( suspensions, filtre, pneus etc… )

merci d’avance

[fabrice.74]

norman a écrit :

Salut !!
je reprends ce poste car le titre est parfait !!
je me prépare ( la moto surtout ) pour faire l’enduropale pour la première fois, j’ai quelques questions pour les spécialistes.
j’ai un 450 crf 2017:
bouchon de radiateur taré à 1.6 ou 1.8 ?
J’ai trouvé sur le net un vase d’expansion HEBO (réservoir additionnel d’essence pour moto trial à la base ) qui se fixe entre les tubes de fourche derrière la plaque avant, quelqu’un connaît mieux ?
radiateur grande capacité, foutaise ou réellement utile ? GPI racing à proscrire, tecnium = GPI racing, quelle marque acheter ? sur quelle site ?
pour loon plage et Berck je pense rester en transmission d’origine, pour l’enduropale… une dent de plus au PSB suffira je pense vu le peu de ligne droite par rapport à avant ?
Pour le reste je pense être bon ( suspensions, filtre, pneus etc… )
merci d’avance

pour Berck (donc des manches)  et Loon (2h30, 3 arrets obligatoire) … le reservoir d’origine convient… 

Si tu fais le championnat … ton numero de course ?

[norman]

Salut Fabrice,

Je ne fait pas le championnat entier… trop compliqué de traverser la France autant de fois….

je me suis mal exprimé, le réservoir additionnel hebo c’est pour faire office de vase d’expansion.

a+

[hotrod22]

Je ne serai pas d une grande aide,

J ai les meme questions ^^

Premiere participation aussi en 450 crf 2017 aussi

J’ai acheté un bouchon 1.6.

Pour le vase j’ai pas cherché et je ne sais pas si c’est vraiment utile?

Pour l’embrayage il faut prevoir quoi?

Pour le filtre juste une chaussette par au dessus?

[fabrice.74]

norman a écrit :

Salut Fabrice,
Je ne fait pas le championnat entier… trop compliqué de traverser la France autant de fois….
je me suis mal exprimé, le réservoir additionnel hebo c’est pour faire office de vase d’expansion.
a+ 

ak ok…. tu es de quelle region…. sur la KTM nous avons juste un ventilateur d »origine KTM.. bouchon d »origine 1.8

pour le liquide de refroidissement, il m’a ete conseillé… 3/4 eau démineralisée et 1/4 liquide refroidissement du fait de sa composition pour proteger en autre les metaux

[Gator]

Sur un CRF, je me soucierais effectivement de l’embrayage, avec a minima des disques neufs et des ressorts plus durs.

Personne roule avec de l’Engine Ice ou autre du même genre? J’en étais fort content…

[norman]

Effectivement gator, il parait que embrayage d’origine est « fragile » ma moto a 30h, j’ai le démarreur électrique et pour l’instant RAS. Je pense « investir » dans un rekluse core torq drive, à ce prix c’est vraiment un investissement ^^

liquide de refroidissement classique pour moi.

voici le lien du vase d’expansion  https://www.trial-shop.com/ref-843/reservoir-additionnel-hebo-1000ml.html

je te tiendrai au courant hotrod22 si je le monte, avec un vase d’expansion je pense que le bouchon à 1,6 fera l’affaire. Sans vase 1,8 mais je crains que le joint de culasse dégage….

je suis de haute Normandie et toi ?

[gilles pot]

Salut Norman 

Pour moi liquide de refroidissement Evans, très bon liquide mais un cher 

Tu est déjà inscrit à berck et loon car les places sont limitées 

[Gator]

gator a écrit :

Personne roule avec de l’Engine Ice ou autre du même genre? 

Ha bah en voilà un…

;-)))

[Gator]

norman a écrit :

Je pense « investir » dans un rekluse core torq drive, à ce prix c’est vraiment un investissement ^^

Excellent, et hors de prix. C’est encore plus cher qu’un Hinson complet, non?

[norman]

gilles pot a écrit :

Salut Norman 
Pour moi liquide de refroidissement Evans, très bon liquide mais un cher 
Tu est déjà inscrit à berck et loon car les places sont limitées 

oui je me suis inscrit le jour de l’ouverture, le 20 août. D’ailleur c’etait noté que les prélèvements se feraient 30 jours avant chaque épreuve sauf que j’ai déjà été prélevé….

[norman]

gator a écrit :

norman a écrit :

Je pense « investir » dans un rekluse core torq drive, à ce prix c’est vraiment un investissement ^^

Excellent, et hors de prix. C’est encore plus cher qu’un Hinson complet, non?

neuf c’est 1000€, il y en a sur leboncoin à 500€ d’occas….

[fabrice.74]

gilles pot a écrit :

Salut Norman 
Pour moi liquide de refroidissement Evans, très bon liquide mais un cher 
Tu est déjà inscrit à berck et loon car les places sont limitées 

loon amateur…. complet depuis qq jours….

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