Salut Chris.
J’ai eu David au téléphone et nous avons papoté un peu… (très cordialement, on se connait depuis un petit bout maintenant !)
Il avait moyennement apprécié ta vanne sur le petit billet mais je lui ai expliqué que c’était un "private joke" entre nous qui faisait référence aux petits billets que certains avaient par le passé (pas si lointain !) glissé aux personnels qui placaient les motos dans le parc fermé…histoire d’être mieux placés !
Pour les numéros, ils sont attribués en fonction du classement précédent et David ne veut pas déroger à la règle… ça me fait un peu ch… de ne pas récupérer le numéro que je porte depuis 17 ans mais bon si Sandman et Ramon (entre autres) se sont soumis à la règle, je ne peux que m’y plier !
Les 50 premiers (1 à 50) et les dossards 1031 à 1050 (ou qqchose comme ça) auront les dossards jaunes des tops pour pouvoir partir en première ligne.
Le seul truc que j’ai dit à David sur ce sujet, c’est que la règle aurait du être claire et publiée sur le site au moment des inscriptions, comme ça on aurait su que ce n’était pas la peine de lui envoyer des mails (pas très sympas des fois) ou de l’appeler…. voir même de mentir sur son précédent classement de 300 places (!!!) pour certains.
Par rapport à certains commentraires sur MX2K, David regrette que l’on parle peu des améliorations du circuit (parcours ou sécurité) ou du nouvel aménagement du parc de ravitaillement..etc en bref, tous les progrès qui ont été fait depuis 2-3 ans.
J’en conviens, certes, mais comme je le lui ai fait remarquer, la communication n’a pas été le fort de l’organisation.. puisque tout a été classé secret défense et que ceux comme moi qui avaient eu des infos intéressantes sur les améliorations de cette année n’ont pas pu les diffuser pour les raisons que l’on connait.
Voili voilou…
(Fais ch… quand même ce numéro de brin ! LOL !!!! )
, le il y a 13 années et 5 mois.
7.9 € TTC
